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...........jup gibt es. Grabber verkauft den als AT mit 80% Offroad und 20% Strasse, wobei die Optik eher MT entspricht.
-Strasse gut.....etwas schwammig, läuft gerne Spurrillen nach.
-Nässe, besseres Bremsverhalten als der AT2................
-Offroad/Matsch, sehr gut durch das sehr offene Profil.
-Abrollgeräusche deutlich hörbar.
-Auch in 19" zu haben
....klare Kaufentpfehlung............und nein, wir fahren den nicht im Winter, dafür gibts Winterreifen.
Hallo zusammen,
angeblich hat der Grabber x3 keine M+S-Kennzeichnung und ist somit nicht als "Ersatz" für richtige Winterreifen geeignet (...im Gegensatz zum Goodyear Wrangler DuraTrac!).
Dieser SUV & 4x4 Reifen bietet beste Mobilität und Selbstreinigungeigenschaften selbst bei rauen Offraod Bedingungen, ein hohes Level an Traktion auf Schnee und Matsch.
MT mit Schneeflocke würde bedeuten, sie hätten Lamellen...im Matsch nicht wirklich sinnvoll, glaube ich. Deswegen sind meine pirelli scorpion AT da gänzlich unbrauchbar.
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