Wetterauer kenne ich nicht, nie gehört. Zu dem was ich von Matzker gehört habe will ich mich öffentlich lieber nicht äussern.

Was die Umrüstung von AC-Schnitzer, bzw. die Gasumrüstung des Supercharged von Kohl angeht: Klar gibt Land Rover Deutschland keine Garantie auf die umgebauten Teile. Aber da Ac-Schnitzer zu Kohl gehört und auch die Gasumrüstung bei Kohl selber (präziser: innerhalb der Kohl-Gruppe) durchgeführt wird (und Kohl eben ein grosser Land Rover Händler ist) kommt in sofern alles aus einem Hause und es gibt bei Problemen keine Gegenseitige Schuldzuweisung. Sprich: Funktioniert etwas nicht stellst Du Dein Auto einem Händler (in dem Fall Kohl) auf den Hof und es ist deren Sache ob nun Land Rover oder AC-Schnitzer oder Kohl-LPG dafür verantwortlich ist.

Weiterer Vorteil: Was AC Schnitzer macht ist dem Werk bekannt und die Auswirkungen sind abgesteckt. Es ist also von vorne herein geklärt wer bei einem Schaden welches Teil ersetzt. Diese enge Zusammenarbeit ist übrigens nicht neu - der Freelander "Black Edition" (oder war es Black Label? - ich sollte nicht so viel saufen :-) ist bei AC-Schnitzer entstanden.

Gruß

Carsten ;-)

(und eh hier jemand wie bei Lemitomes posts "Werbesendung" ruft - ich bin weder mit Kohl verwand, noch verschwägert noch da angestellt sondern nur äusserst zufriedener Kunde)

Werksgarantie ist bei Chip-Tuning (egal wer es einbaut!) definitiv weg!!
Garantieabwicklung bei Schäden sind beim Chiptuner anzumelden (Land-Rover wird sich da raushalten sobald bekannt wird dass Chip-Tuning eingebaut ist).

@ tigerdisco

Stimmt so nicht. Sowohl beim schnitzertuning für den RR TD6 blieb die Garantie erhalten, als auch beim neuen Tuning für den TDV8. Bei Arden ists genauso. Beide haben den Landroversegen.

Gilt dieser "Landroversegen" nur für Landrover Deutschland oder für alle Landrover Vertretungen?

MAG

Hi!

Kann den Reiz vom Tuning durchaus nachvollziehen, würde Euch aber bezüglich Land Rover davon abraten, solange Ihr die entsprechende Garantiezusage von Eurem Händler nicht schriftlich bekommt! Mir ist auch nur bekannt, daß LR KEINEM Tuning zustimmt.

Um auf der sicheren Seite zu sein und entsprechend Klärung zu bekommen: Frag doch mal einer bei LR direkt nach! Am Besten jemand, der nicht bei einem der Freundlichen arbeitet ;)

Also wir zwei schonmal nicht ;)

Vor einigen Wochen gab es mal ein Rundschreiben zum Thema Tuning, darin wurde ausdrücklich darauf verwiesen, dass Land Rover keiner Tuningmaßnahme zustimmt und durch Schäden, die an getunten Motoren auftreten, anhand des Schadenbildes Tuningmaßnahmen nachweisbar sind. Ich habe das zwar schon oft genug geschrieben, wiederhole es aber gerne: Durch Chiptuning verfällt die Werksgarantie auf den kompletten Antriebsstrang!

RE: RR TDV8 Tuning

hey holger,

es ist definitiv,das landrover deutschland jegliche garantieansprüche von vornherein ablehnt,wenn eine leistungssteigerung egal von wem verbaut ist.es gibt ein diesbezügliches händlerrundschreiben von lrd.matzker ist seit 04.2007 offizieller lr händler und bietet trotzdem eine hausgarantie an.das spricht für sich.desweiteren sollte man sich genau überlegen ob bei modell 08 mit serienmässigem dpf eine leistungssteigerung sinnvoll ist...

L.G.
carsten

@ CarstenSei - Du hast Pooohooost!

Mit dem Partikelfilter sehe ich auch ein Problem, obwohl die Tuner es abstreiten. Deshalb will ich ja auch noch einen 07er, und wegen der Preise :D :D :D

he holger,
auf den dpf kannst du eh verzichten da der v8d euro 4 auch ohne dpf hat.es gibt,falls irgendwann mal gewünscht,von lrd seit 2 wochen eine nachrüstung.aber mal ganz ehrlich,warum am gerät spielen.der v8d geht doch wirklich nicht schlecht.und der range ist nun wirklich kein rennwagen,eher eine fahrende vip-lounge.ein sport mit v8d ist mir auch zu lahm,aber der range...

L.G.
C.

Achtung, bitte vorsichtig sein beim Thema Chiptuning !!!!

AC Schnitzer hat von sich aus andere Garantiebedingungen wie die meisten Hersteller.

Es ist korrekt, dass sämtliche Werksgaratieansprüche NUR für die betroffenen Teile wegfallen seitens Land Rover Deutschland. AC Schnitzer hat bezüglich der Garantie keinerlei Freigabe oder einen "Werkssegen". Der Kunde hat aber im Garatiefall Anspruch auf bedingungslose Übernahme der Garantie seitens AC Schnitzer, da dies so in den Garantiebedingungen von AC Schnitzer verankert ist. Daher ist das Chiptuning im Allgemeinen etwas teurer als woanders.

Es hängt also immer von den Garantiebedingungen des Tuningpartners ab, ob eine Garantie greift oder nicht. Daher solltet Ihr UNBEDINGT VOR (!!!) dem Einbau genau die Bedingungen lesen.

Arden Tuning für TDV8

Laut telefonat "bleibt die lr garantie voll aufrecht" und wird durch eine eigene "arden-garantie" ergänzt.
Seh mir das aber noch genauer an, bevor ich das tuning mach, arden
verlangt immerhin fast € 2.000.

zur frage "warum tuning, der tdb8 im range geht doch gut":

ja, schon, geht sogar sehr gut, aber 320PS&700nm sind halt eine angenehme
reserve beim überholen, auch das ärgerliche abriegeln bei 210 nervt, das
fahrwewrk packt es allemal, ist ja baugleich mit supercharged.

nein, ich bin kein raser, aber auf leerer, trockener deutscher autobahn sind
220-230 problemlos zu fahren.

grüsse aus wien

RE: Arden Tuning für TDV8

grüsse zurück nach wien!

als kleine anmerkung am rande :wir hatten diese woche einen kapitalen motorschaden bei einem v8diesel.km:2850.einspritzventil defekt,zylinder gefressen,alles was an der rechten bank hängt bis zum rechten kat in die flüssigen agregatzustände übergegangen.
Fehlermeldung display:keine...also lieber nicht tunen.

L.G.
C.

@ carstensei

Aber was hat das mit Tuning zu tun???? Meinst Du, dass der TDV8 schon von Hause aus nicht standfest ist???

Auf jeden Fall ist der Motor bei Chiptuning bei Vollgasfahrten nicht mehr Standfest! Die Temperaturen steigen enorm, Motorschäden sind keine Seltenheit bei Chip-Tuning!(Und Land-Rover zahlt kein Cent! )
Wer mehr Leistung braucht soll sich lieber ein Benziner (Supercharged ) kaufen, der übersteht auch Vollgasfahrten ohne Schaden (wenn kein Chiptuning vorgenommen wurde, ansonsten gilt das gleiche wie oben)

Wenn es so einfach wäre durch Chiptuning wesentlich mehr Leistung rauszuholen ohne Einfluss zu nehmen auf Standfestigkeit bzw. Abgasverhalten hätten die Ingenieure Chiptuning sofort ab Werk schon mit eingebaut!