Ich würds nicht akzeptieren, wenn mein Kleiner rumsabbern würde. Der ist furztrocken und wirds auch bleiben.

Die fangen erst an zu ölen, wenn eine Vertragswerkstatt da dran war - manchmal glaube ich das diese Hammerwerfer selbst nicht genau wissen was sie tun :D

RE: Ölschwitzen an Motor und Getriebe

Hallo Thomas,

also ich wäre da schon kritisch. Meiner ist Bj. 2002 und tropft an keiner Stelle. Ich kenne allerdings Leute mit älteren Tdi´s. Da gibst dann schon den einen oder anderen Ölfleck auf dem Parkplatz. Das sind dann aber definierte Stellen bzw. definierte Ursachen, wie z.B. Simmering spröde oder auf der Welle eingelaufen, oder Ölablassschraube undicht, usw..
Wollte mir ein Verkäufer einen "Ölschwitzenden" Landy verkaufen, müsste er schon noch etwas Arbeit hineinstecken und alles dicht machen. Denn das mit dem Ölschwitzen ist so ein Spruch. Aber jeder Ölverlust beginnt einmal mit "Schwitzen".

Viele Grüße
Gerhard

@Michi

Sieht so neu aus, weil der Kopf neu ist. Sieht man am eingravierten Datum 02 05 ...
Leider wurde die alte Dichtung eingebaut und versucht mit Dichtmasse abzudichten.
Wer genau auf das Bild schaut, sieht die blaue Dichtmasse.
An der Austrittstelle sieht es nicht schlimm aus, aber tatsächlich geht da während der Fahrt einiges raus und hinten den Motor runter.
Die Werkstatt hat dann aber nach meiner Beanstandung eine neue Dichtung eingebaut.

Auch einen alten "versifften" Motor bekommst du so sauber. Kunststoffabdeckung abmachen und Zylinderkopf und Anbauteile mit Kaltreiniger und Pinsel abwaschen. Danach mit Wasser abspritzen. Sieht dann aus wie neu und du kannst meist nach einigen km die Ölaustrittstellen (sofern am Zylinderkopf) entdecken.