es ist ja ein bekanntes Problem dass der Defender viel Hitze in den fussraum abstrahlt.ich habe mir überlegt wenn man in den lüftungskasten im bulkhead zwei grosse löcher rein schneiden und dann zwei schöne lüfterrosetten einsetzt,könnte das ein wenig Linderung verschaffen.die zwei kleinen fussraum Plastik ausströmer lassen ja nicht viel durch.hat das schon mal jemand gemacht?
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AW: defender hitze im fussraum
kannst du machen, für die eisdiele kein problem!
nur solltest du gelände und wasserlöcher meiden, auch im regen wirst du immer frisch gewaschene füße haben:oесли ты не можешь читать это, ты - житель Западной Германии:o:D -
AW: defender hitze im fussraum
Ja. Hat schon jemand gemacht.
Lüftungskästen, die man auch verschliessen kann. Bei Bedarf innen die Klappen öffnen und man hat eine Fusslüftung.Kommentar
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AW: defender hitze im fussraum
Aus dem Lüfterkasten kommt doch im Sommer sowieso nur sehr warme Luft, das ist also keine Hilfe.
Das Effektivste ist es den Boden und die Spritzwand von außen zu isolieren.
Hab ich gemacht und selbst bei 40C wie diesen Sommer bleibt das Blech kühl.
Dazu noch die Klimaanlage und es ist super Angenehm.
Dabei verschließe ich die normale Lüftung ganz, weil dabei nur warme Luft einströmt.
wernerUnd die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.Kommentar
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AW: defender hitze im fussraum
Was dem Landrover die Lüftungsklappen unter der Windschutzscheibe, ist dem Landcruiser die Fußraumbelüftung: https://forum.ih8mud.com/attachments...2-jpg.1021915/
Wie wäre es damit?
Gruß
KarstenRostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...Kommentar
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AW: defender hitze im fussraum
wasser kommt da keins raus weil ja schon von Natur aus die lüfterdüsen drin sind.isolierung habe ich auch schon .das verlängert nur den Zeitraum bis die wärme durchkommt.bringt also auf Langstrecke nix.Kommentar
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AW: defender hitze im fussraum
so lüfterklappen wie am Toyota wären auch nicht schlecht.hat das jemand mal gemacht?Kommentar
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AW: defender hitze im fussraum
Das ist doch die Hitze vom Getriebetunnel. Bau einen Getriebekühler ein und es ist nicht mehr so heiss. Bei mir klappts jedenfalls sehr gut.
Nebenbei tut es sicher dem Getriebe gut, wenn es nicht so heiss wird.Kommentar
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AW: defender hitze im fussraum
habe ich schon drin ,den getriebeölkühler ,in meinen beiden defendern. man muss den wagen nur stark genug belasten,z.b. mit einer wohnkabine,dann wird das schon richtig warm.auch den Auspuff habe ich umwickelt und Hitze abschirmbleche dran geschraubt.ich fahre jetzt seit 19 jahren Defender tdi und habe schon alles montiert was der normale zubehörmarkt in dieser Angelegenheit hergibt.z.b. grössere Ölwanne am verteilergetriebe.Kommentar
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AW: defender hitze im fussraum
Evtl. hinterm Armaturenbrett an die Lüftungsklappen irgendwas wie Flachkanalbögen oder -umlenkstücke setzen und die Luft
per Alu-Flexrohr an der Spritzwand nach unten führen.
Oder nur was aus Rohr. Das Rohr kann man ja gut biegen und auch platt drücken.
Keine Ahnung, wie's da in den Innereien aussieht und ob das überhaupt geht.
Klappe wie im Toyota wird wohl nicht gehen. Der J4 hat an der Stelle das Karosserieteil der Kabine.
Der Defender hat den Kotflügel bis zur Tür.Gruß aus Buxtehude
MalteKommentar
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AW: defender hitze im fussraum
Erik, hast Du mal einen Link zu dem Getriebeölkühler? Oder meinst Du den Deckel mit den Kühlrippen?
Gruß MarkusKommentar
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AW: defender hitze im fussraum
beim vtg meine ich den deckel mit den Kühlrippen.beim Schaltgetriebe den getriebeölkühler von landrover.lg ErikKommentar
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AW: defender hitze im fussraum
bei meinem 110er habe ich eine diavia Klimaanlage.hier habe ich zusätzliche luftdüsen von webasto reingemacht und bblase direkt Kaltluft auf den getriebetunnel.das hilft wirklich.bei meinem 130er habe ich aber nicht diese Option.deshalb werde ich löcher mit ausströmern in den heizungs/lüftungskanal im bulkhead machen und und versuchen diesen Kanal an die Frischluftzufuhr direkt von aussen anzuschliessen.Kommentar
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