Ankündigung

**magellan2k** · 11.03.2009, 22:32

AW: freelander 2 Notbetrieb

Hallo,
auch bei mir in den vergangenen Wochen bei -18Grad morgens Notbetrieb. Gleich in die Werkstatt - nach 2 Stunden gutem Zuspruch - keine weiteren Eingriffe - lief er wieder. Bisher keine Wiederholung.
Aber ansonsten ist der Dicke nicht gerade problemlos. Das wirft so schwierige Fragen auf, ob ich dem Werkstattmeister meines freundlichen langsam mal das Du anbieten soll. Mal schauen. ;-)

**Antonius Birnstingl** · 12.03.2009, 07:27

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Zitat von magellan2k Beitrag anzeigen

Hallo,
auch bei mir in den vergangenen Wochen bei -18Grad morgens Notbetrieb.

Hallo Magellan!

Hatte ich auch bei ähnlichen Temperaturen. Mein Frost-erprobter Werkstattmeister hat sofort messerscharf auf Restwasser im Kraftstofffilter getippt. Dadurch werden die Einspritzdüsen vereist, die Einspritzmenge ist nicht mehr "normgerecht". Dadurch geht der Dicke in Notbetrieb, damit dem Motor nix passiert.
Mein Kraftstoffilter war sowieso (fast) fällig (2 Wochen vor Inspektion). Lass einmal den KSF tauschen, wirkt Wunder!

**herrmoby** · 12.03.2009, 21:13

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Hatte am 12.1.bei ca. minus 18 Grad die gleichen Probleme. Notbetrieb und mehrfach ging der Motor ganz aus. Habe dann kurz vor der Autobahn geparkt und erst mal vergeblich mein Handy gesucht (ich sass drauf). Gespräch mit dem Freundlichen half nicht weiter. Durch die Suche nach dem Handy stand der Wagen wohl lange genug, denn dann lief er wieder ohne Probleme. (Diesel, EZ 11/09 )
Herzliche Grüße aus Würzburg

**roverland** · 12.03.2009, 22:24

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Erstzulassung 11/09 hört sich cool an :p

**mgfts** · 13.03.2009, 10:51

AW: freelander 2 Notbetrieb

Hallo Amigo,
schön dass Dein Dicker wieder läuft.
Aber mal die Frage, wie schätzt Du den Service beim Freundlichen für den FL II in Traunstein ein? Haben die schon alles drauf?
Ich bin dort auch Kunde. Seit 11/08 mit dem FL II. Vorher war es der FL I.
Freundlich ist er jedenfalls, der Meister.
Gruss
Wolfgang

**Amigo** · 13.03.2009, 11:38

AW: freelander 2 Notbetrieb

Servus mgfts,

also mein Problem am Fahrzeug haben die schnell
gefunden. Aber ich glaube daß díeser Fehler noch nicht
wirklich eine Aussage zulässt.
Ich kann nur sagen, daß alle freundlich waren, sich um
das Leihfahrzeug gekümmert haben und mir erklärt
haben was der Fehler war. Das Licht hat der Meister auch noch
kontrolliert, da ich immer das Gefühl habe es steht zu hoch. (Xenon)
Ich denke ich würde wieder hinfahren, wenn ich etwas am Fahrzeug
hätte.
Ich bin ja nur dorthin gekommen, da ich in Höhe Traunstein auf der
A8 mit meinem Freely liegengeblieben bin.

Gruß Amigo

**tamiyasun** · 30.11.2009, 12:25

AW: freelander 2 Notbetrieb

Hallo, bei mir kommt die meldeung Motorperformance begrenzt keiner kann sagen was das ist laut werkstatt alles in Ordnung. Aber Auto läuft nur noch max. 70 kmh und das nur manuel und nicht im Automatikmodus. Er nimmt kein Gas an und schaltet auch nicht in automatik. Weiß jemand an was das liegen kann?

Gruß Jürgen

**buli_bs** · 06.01.2010, 18:32

AW: freelander 2 Notbetrieb

Hallo,
ich brings mal hie runter, den anderen Thread finde ich nicht mehr.

Also, der Dicke ging heute Morgen bei -16 Grad in den Notbetrieb und blieb da so lange drin, bis ich ihn nach 10 km wutentbrannt ausgestellt habe. danach war alles wieder normal.

das war jetzt das Dritte mal dass er sich bei artischen Temperaturen so benommen hat.

Der Fehlerspreicher sagte heute (anlässlich der Inspetion)

"temperatur im Ansaugtrakt zu niedrig" was die Werkstatt darauf zurück führt, dass er so eiskalte "Gischt" angesaugt haben könnte. und der Luftfilter nass geworden ist. das gab#s wohl schon mal.

Das Andere war ein Fehler im Luftmengenmesser, "Luftmenge zu gering..."

Kann ja sein, dass er wasser im Dieselfilter hatte, wäre in dem Zusammenhang aber nicht logisch....ich werde es mal beobachten, denn nach Tausch des Filters müsste es ja weg sein.

Gruss
rainer

so, genug geschrieben....

**Bernie** · 27.01.2010, 11:20

AW: freelander 2 Notbetrieb

Wir hatten bei dem FL2 den ich beruflich fahre auch zweimal Notprogramm, jeweils bei ca. -15 Grad.
Einmal im Zusammenhang mit der Meldung "Frostschutz zu gering" , der Behälter steht jedoch fast auf Max. Hat das schonmal jemand gehabt?
Ansonsten nach kurzem Warmfahren, Motor aus und wieder an lief er wieder Normal.

Grüsse

Bernie

**Free_Jan** · 27.01.2010, 19:38

AW: freelander 2 Notbetrieb

Hallo Bernie,

ich war letzte Woche in Polen und hatte noch deutschen Diesel im Tank. Bei -18°C am Morgen ging kurz nach dem Start der Freely in's Notlaufprogramm. Habe mich an die nächste Tankstelle gerettet und dort polnischen Diesel getankt, der noch bis -28°C flüssig ist. Der Freely lief SOFORT wieder normal.

Viele Grüße

Jan, der Dauergrinser :D:D:D:D:D:D:D

**Landvogt** · 27.01.2010, 21:17

AW: freelander 2 Notbetrieb

Moin,
kleiner Tipp für alle Frostgeplagten, tankt diesen teuren Premiumdiesel! Ultimate, V-Power oder wie das Zeug immer heißen mag. Das ist deutlich kälteresistenter, ich meine mal was von -35° gehört zu haben, aber bitte nicht drauf festnageln. Mir ist diesen Winter auch schon einmal der Diesel versulzt, das führte bis zum Stillstand und endete damit, dass ich bei -20° gute 3 Std. in der Karre saß und auf den ADAC gewartet hab. Seit dem kommt nur noch die teure Suppe rein wenn´s kalt ist und ich hab bisher auch keine Probleme mehr damit.
Vorteil für alle 2-Taktöl-Beimischer, das ist bei dem Premiumzeug auch nicht mehr nötig, der Motor läuft auch so viel ruhiger und die Schmierung scheint gegeben. Wenn man´s weglässt egalisiert man den Aufpreis beinahe.

Gruß,
Dennis

**Amigo** · 05.02.2010, 08:45

AW: freelander 2 Notbetrieb

Hallo Leute,

ich bin am Mittwoch wieder mal mit verringerter Motorleistung stehen geblieben.
Zweimal konnte ich durch ausschalten und wieder starten den Fehler "löschen".
Aber beim dritten mal ging es nicht mehr. Also Abfahrt Geiselwind runter, der ADAC
hat den Freely nach Würzburg geschleppt und dort das prompte Ergebnis:
Luftmenge zu gering- Luftfilter nass! Luftfilter getauscht und alles war gut.
Ich fragte dann ob das öfter vorkommt: "Ja hatten es an einem Tag schon 3mal."
Scheint ein Konstruktionsfehler zu sein den sich Landrover nicht eingesteht.
Oder ist der Freely ein "Schönwetterauto".
Ich hatte zwei berufl. Termine die ich dann nur mit Verzögerung (3 Std)
wahrnehmen konnte.
Ich lege mir jetzt den ausgebauten und getrockneten Luftfilter im Kofferraum,
damit ich bei meiner "Premiumklasse" dann auf der Autobahn selbst den Filter wechseln kann.

Gruß Amigo

**Landvogt** · 05.02.2010, 13:48

AW: freelander 2 Notbetrieb

Moin Amigo,
das Problem haben schon die Defender! Gerade bei Autobahnfahrt wird so viel Spritzwasser aufgewirbelt, dass er die Feuchtigkeit durch den Kotflügel ansaugt. Ich bin mir jetzt nicht sicher ob der Freely2 auch die Luftansaugöffnung im Kotflügel hat, aber wenn ja, dann hilft ein Schnorchel. Ob man das optisch haben muss am Freely und ob es überhaupt einen für ihn gibt, weiß ich natürlich nicht.

Gruß,
Dennis

**FreeGreen** · 05.02.2010, 20:36

AW: freelander 2 Notbetrieb

Autsch, der Freelander 2 ist ein "Schönwetterauto", das bei Regen einen Schnorchel braucht :D !????

Es ist doch erstaunlich, was dieses als "robust" angepriesene Fahrzeug sich im Laufe des in Deutschland sicherlich nicht extremen Praxisfahrbetriebs für Marotten leistet. Wohl eher ein Sensibelchen, unser Guter, was ? Na, dann woll'n wir ihn mal nicht so quälen, vielleicht zum Sonntagswagen umfunktionieren ;) ?

**implicit** · 24.03.2010, 08:09

AW: freelander 2 Notbetrieb

Gleiches Problem am Wochenende nach stundenlanger Regenfahrt auf der Autobahn. Bei Vollgas begann es zu ruckeln...

Das Problem mit dem nassen Luftfilter hatte ein Bekannter auch an seinem Vito. Bei Mercedes war das Problem bekannt, aber keine Abhilfe dazu. In einer freien Werkstatt wurde ihm zu einem Sportluftfilter aus dem Zubehörhandel geraten, der dazu noch preiswerter war, als ein originaler von MB. Seitdem er diesen Sportluftfilter drin hat, ist das Problem mit dem "verstopften", nassen Luftfilter nicht mehr aufgetreten.

Was ist Eure Meinung dazu? Taugt diese Lösung was, wenn ja, welchen Sportluftfilter könnte man für den FL2 empfehlen?

Viele Grüße, implicit

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