Gehe davon aus, dass der Fehler auch schon bei Auslieferung / Herstellung in der Software schlummerte und erst nach einiger Zeit 'aktiviert' wurde. Denke, dass man bei LR zur Zeit an der Software 'rumschraubt' und anschliessend ein Update für alle rausgeben wird.

Hallo!

Der Fehler kann nur in der "angeblich" bereits neueren Software liegen.
Ich habe meinen FL2 anfangs Mai bekommen und in dieser Richtung
kein Problem!

Gruß

Dann drücke ich die Daumen, dass es auch weiterhin keine Probleme auftauchen. - Bleibt allerdings die Frage, warum eine 'neuere' Software - Variante nach so kurzer Zeit verwendet wird. - Lässt das nicht vermuten, dass auch mit der 'alten' Versiojn etwas nicht stimmte? - Will nichts beschreien, aber normalerweise agiert man hier nach dem Motto 'never touch a running system'...

Mein Wagen hat auch Automatik die wirklich super geschaltet hat bis zu dem Problem mit dem Motor.Meines Wissens wurden die Wagen mit Automatik auch erst später ausgeliefert als die Schalter

Hallo!

Macht euch nicht, wegen 2 FL2 mit vielleicht dem selben Schaden, selbst verrückt. 8)
Die beiden stehen sicher nicht in der Relation, mit den bereits ausgelieferten Fahrzeugen die einwandfrei funktionieren.

Gruß

Hallo,

mein Freelander 2 TD4 SE Automatik soll nächste Woche am 29.08.07
gebaut werden.
Kann es denn sein, dass die Fahrzeuge auch dann ausgeliefert werden,
obwohl der Fehler bekannt ist, aber noch nicht abgestellt werden konnte?.

gruss
freely2

Hallo,

um es kurz zu machen, schaut mal in meinen letzen Beitrag (DPF). vieleicht hilft es ja weiter ?(.

Gruß, OLAF ;)

Wir bekamen heute die Nachricht vom Freundlichen, dass mit einem längeren Werkstattaufenthalt zu rechnen ist. Betroffen sollen mehrere Fahrzeuge mit Auslieferungsdatum Juni/Juli 2007 sein.
Was prima geklappt hat, ist der Mobilitätsservice.
Nach einem kurzen Anruf in München war 40 Minuten später ein Abschleppwagen vom ADAC da.
Einen Leihwagen bekamen wir problemlos zur Verfügung gestellt.
Ab morgen erhalten wir leihweise einen Freely mit Schaltgetriebe.
Mal sehen, wie`s weitergeht.
Gruß
Jens

RE: freelander 2 Notbetrieb

Hallo Kerner , hallo Leute
Habe seit Mai 2007 meinen Freelander 2,2 TD Automatik .
Nach 2000 Km. hatte ich das erste Problem mit der Elektronik . Der Wagen wurde schnell vom ADAC zum Händler geschleppt - dannach
Sotwareupdate und er lief wieder . Ca. 1500 Km. dannach wieder das
gleiche Problem . Nun steht er seit 6 Wochen in der Werkstatt ! Habe
zwar sofort einen Leihwagen bekommen und werde immer auf dem laufenden gehalten - aber Nerven tuts schon .

Hallo Foley,

erst einmal herzlich Willkommen im Forum.

Wurde denn im Mai schon mit Automatik geliefert ?( ?(. Wird ja wohl so sein, jedoch war ich in dem Glauben, das erst ab Juli ausgeliefert wird.

Um welche Art von Elektronikproblemen geht es denn bei dir, bzw. welche Auswirkung hatten die?.


Gruß, OLAF

Hallo Olaf
Also meiner war bestimmt einer der ersten mit Automatik - er war eigentlich auch später terminiert - aber plötzlich war er da ! Also die elektronik Probleme sind die bekannten - keine Leistung mehr - Motorsteuerung läuft im Notprogramm . Mein Händler wartet wie auch die anderen auf hilfe aus England . Im Ausland sollen die ersten Autos auch schon stehn !!! Bei uns wars immer nach einer Autobahnfahrt , das am Tag darauf der Fehler auftrat . Hast du eine Ahnung ?

Gruss Foley

Hallo Foley,

ich habe davon genausoviel Ahnung wie die anderen hier ;).

Was mich einfach beunruhigt, ist die Tatsasche, das ich auch einen Automatik bestellt habe, und das Problem wohl nur bei denen auftritt.

Gruß, OLAF

Hey Olaf,

keine Panik..... bis November werden die das Problem ja hoffentlich im Griff haben - du machst den jetzt-schon-Besitzern nicht gerade Mut ;)

LG Paul

(PS: ich sitze im selben Boot)

Freelander 2
Weis von euch jemand - ob es möglich ist , das man Räder vom Disco oder vom Range auf den Freelander 2 montiert ? Da giebts doch Adapter wenn der Lochkreis nicht passt oder .

Foley

Notprogramm Motorsteuergerät

Also, ich habe einen Freely II TD4 Automatic mit Erstzulassung Anfang August 2007.
Das Problem, dass Motorsteuerung in das Notprogramm geht, hatte ich nur einmal, ganz zu Anfang. Händler/Werkstatt (gute!) haben Fehler in einem Unterdruckschalter des Motorsteuergerätes diagnostiziert. Unterdruck-Schalter ausgetauscht und seitdem keine Probleme mehr, auch nicht nach längerer Autobahnfahrt. Seitdem (6 tsd km) keinerlei Probleme. Selbst den Freibrennvorgang des Russpartikelfilters bekomme ich nicht mit. Ich glaube deshalb nicht an einen Softwarefehler mit Reparaturdauer von 6 Wochen oder mehr. Hier scheint/scheinen eine oder mehrere Werkstätten überfordert zu sein.
Das Umprogrammieren der Motorsoftware, wenn sie denn fehlerhaft wäre, kann keine 6 Wochen oder mehr dauern, höchstens Tage.
Ich habe hier den Eindruck, das von den Werkstätten "herumgebastelt" wird, ohne den eigentlichen Grund des Fehlers zu erkennen.
Nochmals: meine (gute) Werkstatt hat in meiner Gegenwart mit dem Landrover-Service Leiter in England gesprochen und dort ist KEIN Fehler der Motorsteuerung bei Automaticgetrieben bekannt.