Hallo @all,

der P38 hat ja leider keinen Warnkontakt / Geber für zu niedrigen Kühlwasserstand, wie der Classic.
Hat jemand so etwas schon ein- oder mehrmals erfolgreich nachgerüstet? Vor allem V8 Erfahrungen, weil der Diesel einen etwas anderen Kühlkreislauf hat.
Der Disco 2 hat ja das identische Problem.


Welche Teile habt ihr verwendet? Es soll einen "relativ" gut passenden BMW-Ausgleichsbehälter mit Warnkontakt geben, dem aber für den V8 der Rücklauf von der Drosselklappenheizung fehlt? T-Stück im Heizungs-Kühlerschlauch eine Option?
Hat jemand den Alu-Ausgleichsbehälter von Allisport verbaut?
Wo bzw. wie habt ihr die Warnleuchte angeschlossen?

herzlicher Gruß
oldschool