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Differenzdrucksensor
Habe mich mit dem ewigen verringerte Motorleistung beschäftigt und bin dem Problem auf der Spur... normal ist bei den meisten Autos ein Wert um die 5V.. ich habe 0,04-0,06---und die Fehlermeldung P244A/B. Trete ich aufs Gas verschwindet sie..und die Sensorvolt steigen über 2V--gerade so dass der Wert passt. gehe ich vom Gas ist der Fehler wieder da... AGR ist ok, Schläuche auch- aber alles was mit dem Diff-Druck-Sensor zusammenhängt dürfte Schrott sein. Außer dem DPF, der ist gespült worden und kaum dreckig gewesen nach genau 298000km.
IMG_4284.jpgIMG_4285.jpgStichworte: -
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Moderator
- 23.10.2007
- 3754
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- RR Classic über 500.000 km,Disco TDI 179.000 km , TD5 165.000 km jetzt FreeLander 2 TD4 SE Schalter
- privat
AW: Differenzdrucksensor
Hei MTKAG,
gute Analyse , nur so geht es - Werte der Sensoren auslesen und auf Plausibilität prüfen, damit findet man die Übeltäter :-) Die Sensoren sind halt Verschleißteile, schade aber nicht zu ändern..._________________
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
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AW: Differenzdrucksensor
Meine Worte in dem anderen Thread :D
Ich habe bei mir dies Kit verbaut gehabt. Günstigste beste Lösung: https://www.teilenet.de/Differenzdru...ung-AbgasdruckSchnell fahren kann jeder ................
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