Ankündigung

**nero110** · 02.09.2018, 21:49

AW: Motor springt nach Wechsel der Einspritzdüsen nicht an!

Zitat von MMR1988 Beitrag anzeigen

dass auf der Hochdruckseite bei nur so "unmotivert" Sprit rauspulsiert. Da sollte auch beim Starten schon mächtig Druck entstehen.

Druck und Menge sind zwei unterschiedliche Sachen. Bei Start braucht es vielleicht 5-10 mg/stroke Einspritzmenge. Das ist nicht mal ein Tropfen. Plus ein bissle Ruecklaufmenge der Injektoren.

Die Pumpe auszubauen war m.E. für den A. Aufwand ist ja nicht ohne. Zumal ja offensichtlich Kraftstoff im Brennraum ist.
Könnte sein das die Injektoren über Kreuz am Kabelbaum angeschlossen waren? Ist aber eigentlich nicht falsch zu machen.

**Peter Pan** · 03.09.2018, 17:39

AW: Motor springt nach Wechsel der Einspritzdüsen nicht an!

Meistens hilft es wenn man +/- 8x hintereinander den Zündschlüssel in Stand 'Kontakt ein' dreht, jedesmal warten bis man die elektrische Pumpe nicht mehr höhrt. Danach durchstarten.

**BlackPanther** · 04.09.2018, 02:22

AW: Motor springt nach Wechsel der Einspritzdüsen nicht an!

@Peter Pan:

...vielleicht, wenn es denn ein 2,2 ist, aber der geneigte Themenstarter hüllt sich über die Frage 2,4 oder 2,2 ja weiter in Schweigen.

Gruß
Dieter

**kinderkiste** · 04.09.2018, 20:33

AW: Motor springt nach Wechsel der Einspritzdüsen nicht an!

Hallo zusammen, es handelt sich um einen 2,2 Motor (habe ich im Eifer des Gerechtes vergessen zu erwähnen ). Leider liegt das Ergebnis der Prüfung noch nicht vor. Vielleicht liege ich falsch ,aber die geringe Menge Kraftstoff und vor allem der nicht vorhandene Druck haben mich zum Ausbau der Pumpe veranlasst!
Halte euch auf dem laufenden, vielen Dank für die Unterstützung !

**Alba** · 08.09.2018, 06:14

AW: Motor springt nach Wechsel der Einspritzdüsen nicht an!

Moin, die Sitze der Injektoren müssen vor dem Einbau eingeschliffen werden, sonst bleiben sie nicht lange dicht.
Wäre es nicht einfacher du bringst die Karre aufm Hänger zu der erwähnten Fachwerkstatt ?

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