ich habe eine Frage, bzw ein Problem...
Ich habe gestern meinen defekten LMM gewechselt. Mein nicht ganz seriennaher 10P Motor glänzte mit schwarzer Nebelwand beim Beschleunigen :c
Seit der neue VDO LMM verbaut ist habe ich zwar kaum noch die schwarzen Wolken, aber deutlich verminderte Leistung beim Beschleunigen und verminderte Gasannahme.
Kann es sein dass sich das ECU mit dem neuen LMM erst wieder anlernen muss ? Wenn ich den Stecker abziehe ist die Leistung wie immer, aber mit Wolke hinten 8o
Eckdaten 10P Motor, kein AGR, kein MSD, großer LLK, Ladedruck durch Wastegate verändert, andere Software
Gruß Christian
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