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Mein Ausgleichsbehälter für die Kühlflüssigkeit (110er 2006) ist ziemlich undurchsichtig (gelblich braun), so dass der Flüssigkeitsstand von außen nicht ablesbar ist.
Ist das normal oder eine Alterserscheinung? Gibt es ev. Alternativen?
Das ist leider normal. Ich hab schon erfolglos probiert den Behälter wieder in seinen ursprünglichen Zustand zu versetzen. Vermutlich hilft nur ein neuer Behälter.
OK, aber der neue Behälter war ursprünglich schon etwas mehr durchsichtig, oder?
Bei LS gibt es auch einen Alubehälter, wie soll man denn da den Stand ablesen?????
Mein Ausgleichsbehälter für die Kühlflüssigkeit (110er 2006) ist ziemlich undurchsichtig (gelblich braun), so dass der Flüssigkeitsstand von außen nicht ablesbar ist.
Ist das normal oder eine Alterserscheinung? Gibt es ev. Alternativen?
Alternative ist den Deckel abnehmen und reinschauen, es gibt genug andere die nur einen Blechbehälter haben, die müßen auch den Deckel abschrauben um zu sehen. Kosten; Null, null Euro:]
Gruß aus dem schönen Jämtland:D
Dieter
Er muss nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß
Wennz Gehäuse schwarz ist, ist der Fall klar. Aber bevor ich mir nen Hocker ranschleppe um mich quer über dem Kotflügel zu platzieren,
nur damit ich mich unter die Haube quetschen kann und meine Nase bis an den Ausgleichsbehälter bekomme, halte ich doch lieber schnell
ne Lampe ran, brauch den Deckel nicht aufschrauben und bleibe dem Erdboden verbunden. =)
Der Flüssigkeitsstand im Ausdehnungsgefäß sollte im kalten Zustand überprüft werden!
Dann klappt das auch mit dem Aufschrauben ohne Verbrühungen.
Im Betriebszustand wird der Wasserstand immer etwas höher sein, als bei 20°C.
Sonst wird sich eher kein Überdruck im Luftpolster oberhalb der Kühlflüssigkeit entwickeln können.
Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.
Alternative ist den Deckel abnehmen und reinschauen, es gibt genug andere die nur einen Blechbehälter haben, die müßen auch den Deckel abschrauben um zu sehen. Kosten; Null, null Euro:]
Ja, das ist eine Alternative, um den Flüssigkeitsstand zu prüfen, ich meinte allerdings eine Alternative zum verbauten Behälter!
Reinschauen ist übrigens keine sehr umgängliche Alternative, da ich dazu ja die Haltestange der Motorhaube aushängen und diese dann mit einer Hand weit aufhalten muss (bis zum Anschlag), ansonsten komme ich ja gar nicht zur Behälteröffnung ...
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