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ZITAT ANFANG bei mir hat der reifenhändler die felge auf dem unbearbeiteten zentrierloch aufgenommen, den reifen so lange auf der felge weitergeschoben, bis sich unwucht der felge mit der des reifen nahezu aufghoben haben... höllenjob: reifen aufpumpen, wuchten, luft raus, reifen weiterdrehen, aufpumpen, neu wuchten,.... bis es passt... hab wenig wuchtgewichte in der felge...
ZITAT ENDE
Klugscheißmodus "AN"
nennt man "matchen" , hat bei mir ( Wolf-255er TOYO-MT ) einwandfrei mit "wenig" Gewichten funktioniert !
Musst halt nen Reifenfuzzy haben der das auch "will"
"AUS" :W
Ich hatte mal vor ein paar Jahren mal nen Thread eröffnet, in der die Glücklichen, welche einen Reifenmonteur mit Bolzenzentrierender Wuchtmaschine kennen, den Namen der Werkstatt veröffentlichen können. Kann man ja mal wieder hochpushen, ist ja bei Wolf und Dotz immer wieder aktuell.
Ich fahre seit 6 Jahren und jetzt 100.000 km Wuchtperlen.
Schlauchlos Wolffelge und 265/75R16 BFG MT sowie 235/85R16 Cooper STT und hab keinerlei Probleme.
Einzig beim Luftablassen im Wüstensand verklemmen die Perlen schon mal das Ventil.
Das bekommt man aber wieder hin.
werner
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