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Bitte überprüf doch mal, ob sich beim Betätigen des Anlassers Luftblasen im Krafststoffschlauch befinden. Die müsste man im Motorraum in den transparenten Leitungen gut sehen. Wenn er Luft zieht kann abgesehen vom verdreckten Dieselfilter auch der Tank nicht in Ordnung sein. Mein DSE fängt an Luft zu ziehen, obwohl die Tanknadel noch zwei Striche anzeigt und der Bordcomputer eine Reichweite von 180 Km ausweist.
Erst mal danke ,aber der Mechaniker hat mir Versichert das Diesel bis zur
Einspritzpumpe kommt er meint das muss ein elektro problem sein,nur
hat er kein programm für mein Range .Er wird Morgen nach Bratislava
geschlept zur Land Rover Werkstat .Ich hoffe das die mir Weiter helfen.
Schade ich habe den Range seid 3 jahren und bin ganz zufriden .
hallo
ich hab das selbe problem mit mein rr 2,5dt 1996. motor dreht aber springt nicht an.am abend hab in abgestelt und in der früh wolte er nicht mehr.das mit dem 4 steligen cod hab ich auch probiert und nichts.tank pumpe ist auch ok.ledeglich das kalt warm start problem hatte das auto und ein par tage zufor erschien am armaturenbrett die gelbe lampe mit der einspritzdüse drauf,auto funktionierte aber tadelos bis ich in abstelte danach nicht mehr.kann mir jemand ein tip geben woran es liegen könnte????
hallo,
wenn der anlasser dreht, aber der motor nicht anspringt, ist die ursache meistens ein sicherheitscode mismatch zwischen edc (dieselsteuergerät) und becm (hauptsteuergerät).
am diagnosecomputer den code vom edc aufschreiben und in becm neu reingeben. dieser verliert den gelegenlich ohne einen nachvollziehbaren grund.
da hilft der schlüsselcode auch nicht.
wenn kein diesel an der pumpe ankommt ist der sicherheitsschalter an der seite beifahrerfussraum auch zu kontrollieren.
ich hoffe, das hilft.
gruss, korkut
hallo,
noch etwas: bei kaltstartproblem, würde ich die leckölleitungen tauschen, da diese mit der zeit hart und spröde werden und luft in das system reinlassen. günstig und schnell gemacht. -kraftstoffschlauch innendurchmesser 3mm.-
bei warmstartproblem, würde ich den förderbeginn richtig einstellen. alle anderen mechanischen fehler erst danach suchen.
aber beim "anlasser dreht/motor startet nicht" ist meistens neue code eingabe im becm die lösung.
gruss, korkut
Fz zum Landroverhändler schleppen, Wegfahrsperre und Motorsteuergerät angleichen mit T4, fertig, dann läuft er wieder. Fz hat den Code zwischen Motorsteuergerät und Wegfahrsperrensteuergerät verloren, da hilft kein Notcode. Ist ein durchaus gäniges Problen(haben wir mindestens 3-4 mal im Monat).
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