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Teile fallen aus der Ölablassschraube vom Getriebe.

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    Teile fallen aus der Ölablassschraube vom Getriebe.

    DSC_1996[1].jpg

    Guten Morgen zusammen,

    da mein mein 90er zwischen Getriebe und Motor sehr undicht ist und ein TÜV-Termin ansteht, wollte ich die Undichtigkeit beseitigen und mein Getriebe ausbauen.
    Als die Getriebeölablassschraube offen war sind zusätzlich zum Getriebeöl noch diese zwei Teile rausgefallen.
    Kann mir jemand sagen, für was die Teile sind und ob ich jetzt mein Getriebe überholen sollte, oder ob ich die Teile getrost weglassen kann und mich über die Gewichtserparniss
    freuen kann?

    Vielen Dank

    DSC_1998[1].jpg
    Das Leben ist zu kurz für A/T´s

    #2
    AW: Teile fallen aus der Ölablassschraube vom Getriebe.

    Diese Teile fallen normalerweise nicht aus der Ölablassöffnung.
    Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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      #3
      AW: Teile fallen aus der Ölablassschraube vom Getriebe.

      Das ist die Betätigungsstange der Kupplung mit dem dazugehörigen Halteclip.
      Das kann höchstens aus der Getriebeglocke kommen.
      Wo hast du das herausgeholt?
      Das hat im Getriebe nichts zu suchen.
      werner
      Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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        #4
        AW: Teile fallen aus der Ölablassschraube vom Getriebe.

        Vielleicht fragt ihr ihn mal welche Ölablassöffnung er meint

        wahrscheinlich sind ihm die Teile aus der Öffnung rausgefallen wo der Wading Plug drin sitzt

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          #5
          AW: Teile fallen aus der Ölablassschraube vom Getriebe.

          Die Teile werden überbewertet. Ohne die geht halt die Kupplung nicht. Aber das ist ja nicht so wichtig. Profis am Landy .... :-)

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            #6
            AW: Teile fallen aus der Ölablassschraube vom Getriebe.

            Servus,

            es ist die Schraube an der Glocke, wo die Teile rausgefallen sind.
            Also Getriebe raus und die Teile wieder in der Glocke verbauen oder?

            VG
            Georg
            Das Leben ist zu kurz für A/T´s

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              #7
              AW: Teile fallen aus der Ölablassschraube vom Getriebe.

              Funktioniert deine Kupplung.

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                #8
                AW: Teile fallen aus der Ölablassschraube vom Getriebe.

                Ich habe nicht mehr geprüft, ob die Kupplung funktioniert, der 90er steht auf der Hebebühne und das Getriebe ist schon halb draussen.
                Das Leben ist zu kurz für A/T´s

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                  #9
                  AW: Teile fallen aus der Ölablassschraube vom Getriebe.

                  Die Teile gehören in das Loch, wo der Nehmerzylinder drin sitzt.
                  Druckstange und Halteclip.


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                    #10
                    AW: Teile fallen aus der Ölablassschraube vom Getriebe.

                    Vielen Dank,

                    jetzt bin ich beruhigt. Dann beim Einbau einfach wieder reinstecken und gut ist es.
                    Das schaffe ich noch vor dem OTA Globetrottertreffen.

                    VG
                    Georg
                    Das Leben ist zu kurz für A/T´s

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