Aber das Geräusch kam nach fast jeden starten, ich war ziemlich erschrocken und ratlos was auf einmal los ist.
Nach dem mir das keine Ruhe gelassen hat und ich im Internet gelesen habe das es bei BMW da ein Problem mit dem Rückschlagventil geben kann habe ich mein Ölfiltergehäuse noch mal geöffnet . Ta Ta Fehler gefunden, hat sich nicht doch über die Jahre der Stab in der Mitte gelockert, so sehr das das Öl dort wieder zurück lief.
Einfach fest geschraubt und gut ist.
Ich habe ja gerade noch ein Range da. Dort war der Stab auch schon etwas locker.
Bitte prüft das bei euch.....
Gruss Jonas
Hier läuft das Öl dann ab.