AW: Motor überholen - was muss oder darf das kosten?

Aus meiner Sicht ist es viel einfacher, einen Td5 Disco-Motor mit wenigen Meilen zu kaufen, incl. aller Anbauteile. Die Preise sind so niedrig, das es sich wirklich lohnt. Man(n) kann natuerlich auch sein Geld an anderer Stelle verbrennen.

Mein Rumpfmotor sah nach 210 000 km (Kreuzschliff) noch schick aus - nur hatte der verrutschte Kopf und meine Ignoranz dazu gefuehrt, das die Korrosionspuren am Rumpf selbst mit neuer ZKD und ein 15P-Kopf vom gebrauchten Triebwerk keine spuerbare Verbesserung brachte - Ueberdruck noch immer. Der Block wird nun auch noch getauscht - ein Disco-Triebwerk mit 100 000 Meilen - fuer 250 Pfund ohne Anbauteile.

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