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Probleme Tankanzeige nach Motorwechsel 4.4 TDV8

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    4.4 TDV8 Ford: Probleme Tankanzeige nach Motorwechsel 4.4 TDV8

    Hallo Zusammen,

    nachdem unser Kasten gute 6 Wochen wegen eines Motortausches in der Werkstatt stand, spinnt die Tankanzeige.

    Mal zeigt sie einen scheinbar richtigen Wert an, dann fällt die Anzeige plötzlich rapide ab, oder auch umgekehrt, plötzlich wird 3/4 voll angezeigt, obwohl der Tank nahezu leer sein müsste (Tageskilometer z.B. bei 560 km). Je nachdem, ob die Anzeige nach oben oder unten geht, verändert sich auch die Restreichweite.

    Hat irgendjemand eine Idee?

    Die lange Standzeit beim Motortausch resultierte aus einem super Prozessdesign zwischen der LR Approved Garantie und den involvierten Autohäusern... Der Händler der das Fahrzeug verkauft hat, muß eine Reparatur freigeben, da er quasi ein Reparaturvorrecht hat, die reparierende Werkstatt (LR Vertragshändler) muss sogar an den verlaufenden Händler abrechnen, dieser stellt dann eine Rechnung an die Approved (CarGarant). Führte in meinem Fall dazu, dass die reparierende Werkstatt 3 Monate hinter der Geld herlief. Gut gemacht LR...

    Bin über jeden Hinweis Dankbar, da die Teiletauscher ratlos sind.

    LG
    Schlurf

    #2
    AW: Probleme Tankanzeige nach Motorwechsel 4.4 TDV8

    l ans testbook und neu kalibrieren. Idealerweise mit vollem Tank wenn ich mich recht entsinne.
    Grüße
    heppsen

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      #3
      AW: Probleme Tankanzeige nach Motorwechsel 4.4 TDV8

      .... werde ich versuchen, vielen Dank für die Info
      LG
      Schlurf

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        #4
        AW: Probleme Tankanzeige nach Motorwechsel 4.4 TDV8

        Habe am Wochenende die Dieselpumpeneinheit im TDV8 erneuert. Tankanzeige steht nach dem Volltanken jetzt auf 3/4 voll, die Schwimmer wurden vor dem Verschluss der Revisionsöffnungen im Tank auf Funktion überprüft- Müssen die wirklich am Tester neu kalibriert werden ?klaren
        Bezüglich der Funktion des 2. Schwimmers bin habe ich auch keine Ahnung. Der Schwimmer an der Pumpeneinheit wird sicherlich den Füllstand angeben., Dann ist da noch ein 2. Schwimmer an einem separaten Halterblock der von der anderen Revisionsöffnung erreichbar ist. Was für eine Funktion hat dieser?
        Ich frage , weil dieser sich im Tank gelöst hatte und frei im Diesel herumschwamm .

        Gruss Smarty

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          #5
          AW: Probleme Tankanzeige nach Motorwechsel 4.4 TDV8

          Durch die Form des Tanks (U förmig) braucht es zwei Schwimmer um auch bei Schräglage genau anzeigen zu können, was noch an Füllmenge da ist.
          Der Bordcomputer berechnet aus beiden Signalen die Füllmenge, deswegen muss man das wohl bei vollem Tank einmal kalibrieren. So wars bei mir als ich ne neue Pumpe im Benziner bekam. Einst... vor vielen Monden...

          Grüsse
          heppsen

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            #6
            AW: Probleme Tankanzeige nach Motorwechsel 4.4 TDV8

            Reines Kalibrieren hat bei mir leider nichts gebracht, nun kommen also die Tankgeber dran...
            Gruß
            Schlurf02

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