Guten Tag liebe Community,
Jetzt bräuchte ich auch einmal wieder Ratschläge da bei meinem Freely nach mehreren Monaten tollem Fahrspaß die Steuerkette jetzt Probleme macht:/

Zu mir und meinem Freely:
- TD4 Maschine mit 109 PS seit 2016 in meinem Besitz
- Automatikgetriebe
- Baujahr 2002
- km-stand laut Zähler 190000

Ich hatte mit dem Freelander schon enorme Probleme aber noch nicht aufgegeben und mittlerweile den Wagen fast komplett durchrepariert besonders am Motor extrem viel erneuert damit er noch eine weile läuft.

Nun ein neues Problem: Vor zwei Wochen begann urplötzlich beim Kaltstart etwas zu klappern. Jedoch gab sich das Geräusch nach kurzem Warmlaufen oder der Erhöhung der Motordrehzahl.
Erst vermutete ich Getriebeseitig aber bei näherem hinhören tippte ich doch eher steuerkettenseitig.
Nun seit seit ein paar Tagen ist das klappern im Stand unerträglich laut und der Freely wurde dann sofort stillgelegt. Nach Abbau des Ventildeckels mit Blick auf die Steuerkette bestätigte sich der Verdacht...die Kette ist locker. Sie springt nicht über aber schlägt.

Was meint nun ihr. Ist der Spanner defekt? und wie funktioniert dieser genau? Hat sich die Kette eventuell gelängt?
Ich stelle mich darauf ein den Motor herauszuheben. Über weitere Hinweise, Hilfen Erfahrungen etc. wäre ich sehr dankbar!!

Liebe Grüße Matteo