AW: Öle für Ölwechsel

Hallo Dan

für den Motor würde ich eins für Pumpe-Düse nehmen.

Gruß Ralf.

AW: Öle für Ölwechsel

Danke,
dachte das passt, welches nimmst du?

AW: Öle für Ölwechsel

Ich hatte dieses ÖL im TD5 :


Ob das jetzt das billigste oder beste ist kann ich nicht sagen.

Gruß Ralf.

AW: Öle für Ölwechsel

hallo dies ist eine bier und chips frage... wurde schon mehrmal hier diskutiert.....
ich habe einmal eine synopse aller verschiedenen handbücher erstellt, die angaben unterscheiden sich, je nachdem, wer welches öl verkaufen will... landrover, BMW., Ford, oder TATA... wollen nur ÖL ihres partners

hier meine ergebnisse für alternativen, die den ursprünglichen spezifikationen entsprechen:

(preisgünstige ÖLe) Alternativen zu Texaco oder Castrol:
1) R380 Schaltgetriebe* Landrover (Paddock) STC 9157 5L €55.- ;75w80 (STC9157/ STC9158) Ravenol 5L €56.-; oder Fanfaro ATF IID 5L €18.-20L €40.-
* GL4 , denn GL5 sei/ist kritisch für ältere Buntmetalle;
2) Achsen-Öl ; zb Fanfaro 80w90 (GL4) 20L €35.-; oder (GL5) 20L €40.-
3) LT230 Verteilergetr. Mannol Extra 75w90 (GL5) 20L €70.-

Td5 Motor-öl **(...) Pemco/fanfaro/mannol 5w40 20L €55.-
Mannol 5w30 („Ford“-Spezifikation) 20L 65.-
Mannol Energy Formula Pd 20L €65.-
=>**(„Öle ACEA; A1/B1 (=Mehrbereichsöl) für örtlichen Klima empfohlene Viskosität)“..........
. Landrover schreibt im original für den td5 also nichts besseres vor!!!!.. die meisten baumarktöle 5w40 oder sogar 10w40 erfüllen diese vorgaben !!!!1

Inspektionsplan für den Discovery Td5 - (Angaben WHB)
Schaltgetriebe (R380)* 160tsd km MTF 94 oder ATF Dexron IID (2,3L-2,8L)
Achsen 96 tsd km 75w90R (1,6L-1,7L)
Verteilergetriebe 40 tsd km 75w90R (2,0L-2,3L)
Motoröl (**) 20 tsd km incl Rotorfilter (7,2L-8,2L)
Ölfilter 60tsd; Dieselfilter 40tsd

=> Teile: Dichtring Ölwanne CDU1001; Dichtring Getriebe FTC4112 & Ablaß-Schraube FRC6145; Swivel Achsschenkelfett STC3435 / bzw ÖL

AW: Öle für Ölwechsel

Wow,

danke gustel. Dann habe ich einen Anhaltspunkt.

Grüße
Dan

AW: Öle für Ölwechsel

... - kann es sein, dass einige Informationen durcheinandergeraten sind - mir liegt die Inspektions-Checkliste für den Discovery II (04/00 LRL0338GER) vor, da gehen weder die Viskositäten noch die Mengen raus hervor, aber die Kilometerangaben und Monate ;) - was zuerst eintritt

Schaltgetriebe (R380)* 160tsd km MTF 94 oder ATF Dexron IID (2,3L-2,8L) --- lt. meinem Plan: Schaltgetriebeöl und Automatikgetriebeöl wechseln alle 40 tkm / 24 Monate
Achsen 96 tsd km 75w90R (1,6L-1,7L) --- lt. meinem Plan: Vorder- und Hinterachsenöl wechseln alle 160 tkm / 96 Monate

... - recht häufig wurde bei meinem Td5 das Inspektionsintervall gekürzt, denn die erschwerten Betriebsbedingungen hatte er mehrfach pro Jahr :)


Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

ps. das mit dem ATF im R380 kenne ich noch aus den Anfängen der Tdi - seit weit über 20 Jahren nur noch MTF94 - zwar in D nicht mehr von Texaco vertrieben, aber von Land-Rover

AW: Öle für Ölwechsel

Man kann es nicht oft genug erwähnen,
In ein r380 gehört ein hochwertiges ATF III und das gehört mindestens alle 20.000 km gewechselt.
Bei hoher thermischer Belastung wie Anhängerbetrieb auch öfter.
werner

AW: Öle für Ölwechsel

Hallo Werner,

woher hast Du die Information?


Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

AW: Öle für Ölwechsel

Von Amadeus Matzker, Dave Ashcroft jeweils persönlich und 20 Jahre und 500.000km eigene Erfahrung.
Werner

AW: Öle für Ölwechsel

meine zusammenstellung ist das ergebnis einer synopse, hat also keinen anspruch auf vollständigkeit.

ashcroft hat eigene vorgaben,für die dort überholten getriebe, und diese vorgaben müssen deshalb nicht unbedingt mit denen von LR übereinstimmen
und Matzker verkauft Öl seines Schmiermittellieferanten

wenn ein R380 original bestückt ist, gehört da eben auf keinen fall ein modernes ATFIII-das schmiert zwar super, keine frage...aber nur die zeit lang bis einige der buntmetalle fertig sind..., sondern statt dessen ATF DII