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24V Regler bei verwechselten Kabel "gehimmelt"?

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    #1

    24V Regler bei verwechselten Kabel "gehimmelt"?

    Hallo zusammen,

    ich habe bei meinem Lightweight 24V beim anklemmen der Lichtmaschine die Kabel A und D+ vertauscht.
    Beim Probelauf (2-3 Min) blieb die Ladekontrolleuchte an. Bei der Kontrolle der Anschlüsse ist der Fehler aufgefallen.
    Den Fehler hab ich dann behoben, jetzt kommt keinen Ladestrom (24,8V an den Batterieen) und die Ladekontrolleuchte bleibt dunkel.
    Kann es sein daß das den Regler zerstört hat?

    Gruß Harry
    Stichworte: -
    #2
    AW: 24V Regler bei verwechselten Kabel "gehimmelt"?

    Buenas harry,

    erzaehl mal was der a-anschluss macht.
    Wenn wir von einem dynamo reden mit externen
    Regler sind mir nur d+ - d- oder df gelaeufig.

    Natuerlich koennen bei falschen anschluss die
    Teile sich schrotten.

    Da hilft nur messen, kabelgedoens kontrollieren
    und so ausschliessen.

    Suerte
    Lets keep on making Land Rovers better!

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      #3
      AW: 24V Regler bei verwechselten Kabel "gehimmelt"?

      Je nach Laderegler hast Du Dir dabei u.U. Die Diode(n) im Regler oder beim späteren Modell einen Transistor zerschossen.
      Welchen Regler und welche Lima ist verbaut?

      60 oder 90 Amp?
      transistorized charging system?

      Grüsse
      heppsen

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        #4
        AW: 24V Regler bei verwechselten Kabel "gehimmelt"?

        Hallo zusammen,
        Der Lightweight ist von der Niederländischen Armee.
        Ich habe mit Elektrik nichts am Hut, die Mechanik liegt mir deutlich mehr.
        Es handelt sich un eine Abgeschirmte Reglereinheit Nr. 446-24-8.

        Hallo Suerte,
        die D+ und D- sind die dicken Kabel und dann gibt es noch zwei dünnere Kabel anschlüsse am Transistor regler A und F

        Gruß Harry
        ps. Versuche nachher noch Bilder zu posten.

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          #5
          AW: 24V Regler bei verwechselten Kabel "gehimmelt"?

          Hallo,
          Anbei die versprochen Bilder.
          1. Die geöffnete Reglerbox
          2. Der Schaltplan
          3. Die Anschlüsse an der LiMa. (die unteren beiden Kabel waren vertauscht)
          2018-08-05 14.06.35.jpg2018-08-05 14.06.53.jpg2018-07-28 11.55.03.jpg
          Gruß Harry

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            #6
            AW: 24V Regler bei verwechselten Kabel "gehimmelt"?

            Moin,
            bei den Holländern kostet der Regler 75 €.

            404 niet gevonden
            http://www.vandamrhenen.nl/pages/onderdelen.php?item_id=199


            Da würde ich nicht lange suchen und rätseln.

            Das ist übrigens schon ein „transistorized“ Ladesystem.

            Der eigentliche Laderegler ist die silberne Box in der grossen Kiste.

            Error page | eBay
            https://www.ebay.co.uk/itm/Land-Rover-CAV-Regulator-24-Volt-RTC4763-1697D542/332288294481?hash=item4d5decfe51:g:bIsAAOSwBahVLSVb


            CAV 440 typ 1697

            Grüsse
            heppsen

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              #7
              AW: 24V Regler bei verwechselten Kabel "gehimmelt"?

              Hallo,
              danke für die Quellenangabe. Ist, wie fast alles beim Landy, ja erschwinglich.

              Kann mir jemand sagen wie viel Volt aus der LiMa kommen sollten, ich möchte auch diesen Fehler ausschließen.
              Es kommen bei Standgas 3,2V aus der Lima (Kabel nicht abgeklemmt) bei Halbgas geht es rauf bis ca.12V aus D+.
              Bei D- passiert nichts, bei A und F liegen 24V an.
              Was ist mit der Sperdiode?

              Gruß Harry

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                #8
                AW: 24V Regler bei verwechselten Kabel "gehimmelt"?

                Hallo Harry ich habe zwei vakant von CAV und eine von Bosch

                Die Sperrdiode die ich in der Frontmaske hatte brauchte ich nicht mehr seit der Demilitarisierung (Rückrüstung auf "Einbatterie System Betrieb") habe sie rausgeschmissen.

                Gruss c

                Ps. zur Belustigung, der Typ ist irre
                Bleibt gesund ... und laßt Euch nicht vom Virus unterkriegen....

                Kommentar

                  #9
                  AW: 24V Regler bei verwechselten Kabel "gehimmelt"?

                  Hallo,

                  hab dir ne PN gesendet.

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                    #10
                    AW: 24V Regler bei verwechselten Kabel "gehimmelt"?

                    Hallo zusammen,
                    es war der Regler!
                    Ich habe einen anderen, gebrauchten, verbaut.
                    Die Ladekontrolleuchte tut ihren Dienst wieder und Spannung ist, wenn der Motor läuft, über 26V.

                    Danke für eure Hilfe in Wort und Tat.
                    Gruß Harry

                    Kommentar

                      #11
                      AW: 24V Regler bei verwechselten Kabel "gehimmelt"?

                      Prima! Dann sehe ich den LW ja wieder auf der Strasse

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