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    Disco 1: Kaufberatung

    Hallo Discofahrer,

    ich würde gerne vom Freelander zum Disco 1 oder 2 wechseln. Am liebsten wär mir ein Guter alter elektronikfreier Einser. Leider gibts es ja da kaum noch welche.

    Jetzt hab ich bei autoscout den hier in Dresden gesehen.



    Nun ist meine Frage. Was erwartet mich da bezgl. des Rosts an dem hinteren Radkasten, unten an der B-Säule und an der Spiegelhalterung der Beifahrertür.
    Muss ich da schon mit völliger Durchrostung rechnen?

    Ich weis das Ferndiagnosen nicht wirklich schwierig sind, aber vielleicht hat sich den ja schon jemand hier aus dem Forum angesehen oder kann aus Erfahrung sprechen.

    Vielen Dank schonmal für Antworten.

    Grüsse aus dem Harz

    Alex

    #2
    AW: Kaufberatung

    Mit völliger Durchrostung rechnen: Definitiv Ja!

    Ich hab in meinen 95er Disco gerade fast 2qm Blech eingeschweißt. Schwelle, Radhäuser vorne und hinten, A-Säule links, B-Säule rechts und der komplette Gepäckraumboden: alles völig morsch. Und außenrum trotzdem wirklich gut und schön!

    Einen Disco 1 ohne selber schweißen zu können, würde ich mir zweimal überlegen.

    Auf der Habenseite steht ein ansonsten bzgl. Robustheit, Reisekomfort und Zuglast kaum zu übertreffendes Auto. Deswegen hab ich mir ja auch nochmal einen angetan:-)

    VG
    Max

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      #3
      AW: Kaufberatung

      Hallo, ich restauriere momentan einen einser nach dem anderen. Der Wagen in der Anzeige ist ein 200 TDI, den Rahmen sollte man sich anschauen, die Hecktür (wenn sie unten aufschlägt ist die Karosserie meist wegen einer verfaulten Hecktraverse abgesunken), die Radhäuser sind fast zu vernachlässigen da sie eh immer gammeln, lieber mal hinter die Seitenteile schauen! Ist schwer, aber es lohnt sich. Sogut wie kein Disco ist da noch vollständig...
      Aber alles günstig lösbar. Es gibt alle Bleche günstig, und schweissen lernen ist jetzt auch keine Lebensfüllende Aufgabe.
      20180607_205147.jpg

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        #4
        AW: Kaufberatung

        Hallo.
        Sorry für die verspätete Antwort.
        Erstmal vielen Dank für die Antworten.

        Voll ausgestattete Hobbywerkstatt hab ich zur Verfügung. Schrauben kann ich mittlerweile auch.
        Mache an meinem Freely auch alles selbst. Ausser den Tausch der Kupplung.
        Schweissen kann ich nicht, hab aber nen guten Kumpel der KFZ Meister ist.
        Aber ob ich ihm zu den 3 G‘s noch nen Disco zum schweissen zumuten möchte muss ich mir noch überlegen.
        Meine bessere Hälfte will da auch noch überzeugt werden. Und das wird ein schwieriges Unterfangen. Wenns nach ihr geht solls am besten ein 3er Disco werden.
        Mir hat der allerdings zu viel Elektronikgedöns und unnötigen Schishi an Bord. Abgesehn davon das er mir rein optisch schon nicht mehr so gefällt.
        Werde wohl meinen Freely noch ne Weile fahren und mal weitersuchen. Geplant ist ein „Neuer“ ja eig auch erst für nächtes Jahr.

        Grüsse aus dem Harz

        Alex

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          #5
          AW: Kaufberatung

          Hallo an die Discogemeinde.

          Ich wollte das Thema nochmal hochholen und mich als Bestitzer eines „neuen“ Disco 1 vorstellen.

          Nach langer Suche und kurz vorm Aufgeben ist jetzt ein schöner V8 bei mir eingezogen. Vom optischen Zustand nicht der Allerschönste. Aber vom Grundzustand sehr gut erhalten. Unteboden, Rahmen nahezu Rostfrei. Innen hatte ich alle Teppiche oben, auch nirgends Rost zu finden. Nur überall Versiegelung mit einem leicht bräunlichen aber transparenten Harz. Was es ist konnte mor der Vorbesitzer leider nicht sagen. Er ist aus 2. Hand und seit 2006 in Besitz eines Rentners gewesen und läuft sauber und absolut rund.

          Selbst meine Frau hat bei der Probefahrt das Grinsen nicht mehraus dem Gesicht bekommen. Somit wurde der Gute gleich mitgenommen.

          Grüsse aus dem Harz

          Alex

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