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Hat jemand Erfahrung mit den Heavy Track Raid von Koni in Verbindung mit einem Standartfahrwerk am 110 Defender (HD Federn vom 130 Defender). Gibt es mit dieser Kombination Probleme?
Mein Defender trägt sein Ersatzrad auf der Motorhaube und hat fast immer das Dachzelt dabei!
Ein Freund von mir hat diese Kombination grad in der Orga der Tranbssyberia-Rallye von S.Petersburg bis Ulaan Bator gefahren und ist grade auf dem Heimweg. Er dürfte so in 2 Wochen zurück sein, dann kann ich ihn mal über seine Erfahrungen fragen. ( Er hat nen Hardtop mit Ausbau, Klappdach und Dachträger, dürfte also vom Gewicht her vergleichbar sein)
Grüße, Billa
Ich habe diese Dämpfer in Verbindung mit dem HD Federn eingebaut. Dachzelt, Wagenheber und ExTec Träger sind permanent auf dem Dach (ca. 130 kg)
Die Seitenneigung bei Kurvenfahrten ist um einiges weniger, die Nickneigung beim Bremsen geht gegen Null. Alles in Allem ein wesentlich straferes und sicheres Fahrgefühl. Die hinteren Dämpfer sind um 2 Stufen härter eingestellt. Laut einer Emfehlung eines Koni Mitarbeiters.
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