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Frage zum Türkabelbaum

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    Frage zum Türkabelbaum

    Hallo,

    bei meinem 110er ging heute der elektrische Fensterheber der Fahrertür nicht.
    Bei dem aktuellen hochsommerlichen Wetter war das natürlich nicht schön.
    Als Ursache hatte ich recht schnell ein gebrochenes blaues Kabel zwischen Tür und A-Säule ausgemacht.
    Das wollte ich mit einem Stoßverbinder mit Schrumpfschlauch reparieren.

    Während der Reparatur viel mir auf, dass ein zweites Kabel (das rote Kabel) ebenfalls gebrochen war.
    Und während der weiteren Reparatur sah ich, dass auch ein drittes Kabel (das dünne gelbe Kabel) gebrochen war.
    Als ich am Ende des gebrochenen gelben Kabels zog, riss es an einer weiteren Stelle und ich hatte ein Stück gelbes Kabel in der Hand.
    Vielleicht sind die Kabel auch während der Reparatur gebrochen. Dabei habe ich alle Kabel ganz normal angefasst und nicht stark abgeknickt.

    Der Türkabelbaum ist nach 14 Jahren also vollkommen morsch.
    Eine Reparatur halte ich für sinnlos. Es wird sofort ein anderes Kabel brechen.
    Ich habe einen neuen Türkabelbaum bestellt und werde den einbauen.

    Kann jemand was zur Qualität der aktuellen Türkabelbäume sagen?
    Sind die inzwischen besser als im Baujahr des Autos (2004)?

    Viele Grüße

    Sailor
    Land-Rover Lightweight Diesel,
    ex Königl. Landmacht der Niederlande

    #2
    AW: Frage zum Türkabelbaum

    Moin Sailor

    Ich kann mir nicht vorstellen das die Kabelbäume besser geworden sind.
    Mir ist schon bei den Original Kabelbäumen (nicht nur Tür-Kabelbäume) aufgefallen das die Kabel immer dünner werden.
    Vom Ninety/OneTen bis zum Td4 von 2mm² auf teilweise nur noch 0,5mm² :-(

    Gruß Ralf.
    Nachher ist man immer Schlauer......

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      #3
      AW: Frage zum Türkabelbaum

      Ich hätte mir wohl einfach die Kabel und Kontakte gekauft und dann aufgecrimpt um meinen eigenen Kabelbaum zu erzeugen.

      /Martin

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        #4
        AW: Frage zum Türkabelbaum

        Heute habe ich mal mit zwei anderen Autobastlern gesprochen.
        Die schrauben an BMW und Skoda/VW.
        Türkabelbäume gehen auch bei denen kaputt.
        Bei Neuwagen gehen die teilweise schon nach 2 Jahren kaputt.
        Von daher ist die Lebensdauer von 14 Jahren für den Landrover-Kabelbaum eigentlich ganz gut.

        Viele Grüße

        Sailor
        Land-Rover Lightweight Diesel,
        ex Königl. Landmacht der Niederlande

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