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Hallo Zobby,
hast du den Goodrich gekauft? Und bist du zufrieden? Wir haben ähnliche Augaben zu erledigen: Pferdehaltung, Offenstall, rutschige Wiesen mit und ohne Pferdeanhänger, aber auch Stadtverkehr und Autobahn...
Ich muss zum Winter erstmal einen guten Winterreifen kaufen, aber zum Frühjahr müssen auch neue „Sommerreifen“ her. Ich würde mich über eine Rückmeldung freuen!
Wer hier reinguckt und vielleicht auch noch aktuelle Tips für einen guten Winterreifen hat - immer her damit :)
Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass der Urban Terrain auf einer rutschigen Wiese mit Anhänger eine gute Figur abgibt, da würde ich eher zum
All Terrain T/A K02 greifen, der hat deutlich mehr Grip, den hatte ich in der Dimension 225/65 R17 selbst auf dem Freely.
Bin den im Winter auch durchgefahren, ist natürlich nicht so gut wie ein reiner Winterreifen aber wenn man den Fahrstil etwas anpasst, kommt man damit klar.
Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass der Urban Terrain auf einer rutschigen Wiese mit Anhänger eine gute Figur abgibt, da würde ich eher zum
All Terrain T/A K02 greifen, der hat deutlich mehr Grip, den hatte ich in der Dimension 225/65 R17 selbst auf dem Freely.
Bin den im Winter auch durchgefahren, ist natürlich nicht so gut wie ein reiner Winterreifen aber wenn man den Fahrstil etwas anpasst, kommt man damit klar.
Eine paar Ergänzungen noch: der BFG AT K02 hat nicht umsonst den diesjährigen Award der "Offroad-Zeitung" in der Kategorie "AT-Reifen" gewonnen, weitere herausragende Merkmale sind extreme Haltbarkeit speziell durch verstärkte Karkassen-Seitenwände (Soll-Luftdruck 3,2 atm-Thema "Bordsteinkanten") ,ein unglaublich geringer Verschleiß und ein für einen AT-Reifen akzeptables Abrollgeräusch (natürlich etwas lauter als ein reiner Straßenreifen). Einen höheren Spritverbrauch habe ich im Vergleich zum Vorgänger
Nokian Rotiiva nicht festgestellt.
Einzige Nachteile sind aus meiner Sicht eine trotz Schneeflocke eingeschränkte Wintertauglichkeit (Fahrweise bei Glätte anpassen!), der zugegebener weise recht hohe Preis und die notwendige DEKRA-Vorführung, weil er halt einen Zentimeter schmaler ist als die Freely-Soll-Größe 235/65 R17.
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