Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Hallo,
im Zuge der Restaurierung war heute die Getriebebremse dran. Die Bremmstromme war etsprechend dem Partskatalog passend bestellt, die Bremsbeläge ebenfalls. Entsprechend WHB hab ich den Einsteller reingedreht und zwei Klicks wieder raus. Nur passt die Trommel (Britpart) nicht ums verrecken über die Bremsbeläge.
Hat jemand eine Erklärung oder einen Tipp?
> Serie 3, Diesel, BJ 1979
Danke
vor ich neue Bremsbeläge einbaue schaue ich ich ob die Beläge vom Radius sauber in die Trommel passen. Ansonsten muss der Radius der Beläge an den Radius der Trommel angepasst werden. Dafür kannst Du zum Beispiel Schleifpapier mit doppelseitigem Klebeband in die Trommel kleben in die Beläge entsprechend anpassen. Beim Einbau solltest Du die Beläge immer so einstellen, dass Sie den geringst möglichen Durchmesser haben. Wenn die Bremstrommel drauf sitzt kannst Du Sie dann entsprechend einstellen.
Lieber Walter, eingestellt habe ich schon auf Minimum. Nur scheinen die Beläge 2mm größer als die Trommel zu sein. Liegt das an den Fertigungstileranzen? Oder sollte ich die Metallene Gührung der Bremsbacken kürzen?
Hm- Danke. Dann ist das wohl nicht ganz korrekt beschrieben. Ich dachte mir schon dass das nicht logisch ist, aber so manche Arbeitsschritte des Habdvuchs sind erratisch...
Schmeiß das WHB an die Wand und geh endlich mal mit logischem Menschenverstand vor, das klappt das auch.
Der Expander ist erst ganz zusammen, wenn das Bremsgestänge absolut entspannt ist.
Soll ja auch DAVEs geben, die versucht haben, die Feststellbremse am Gestänge einzustellen.
Der Expander gehört zerlegt, inspiziert, gegebenenfalls entgratet und dann gefettet wieder zusammengebaut. Dabei Keile richtigherum montieren!
Der Einsteller gehört herausgedreht, also gegen den Urzeigersinn.
Das WHB hab ich schon ein paar mal geworfen. Alle Teile sind schön aufbereitet. Wenn auch die Saubschutzkappe echt ein Geduldsspiel ist. Danke für die Tipps. Jetzt passt alles.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar