66jaguar
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Keine Ankündigung bisher.
Motorproblem mit Drehzahl im Leerlauf
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Ich kann nicht genau sagen , ob ich mir das nur einbilde.
Aber !!!!
Mir ist auf gefallen wenn ich an freien tankstellen Tanke habe ich
dieses Problem auch mit dem Stand gas.
Ich habe das vor längerer zeit mal getestet und muss fest stellen.
Beim Marken kraftstoff ist das problem weg.
Kein unregelmäßigkeiten mehr.
Komisch aber wahr
Gruß
Rudis Landy
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ungültige Mailadresse bitte beim Admin melden
- 03.06.2007
- 422
- 7540
- Freely 2000/TD und Rang Rover 1974
Original von Rudis Landy
Ich kann nicht genau sagen , ob ich mir das nur einbilde.
Aber !!!!
Mir ist auf gefallen wenn ich an freien tankstellen Tanke habe ich
dieses Problem auch mit dem Stand gas.
Ich habe das vor längerer zeit mal getestet und muss fest stellen.
Beim Marken kraftstoff ist das problem weg.
Kein unregelmäßigkeiten mehr.
Komisch aber wahr
Gruß
Rudis Landy
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mike007
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Moin,
Prob kenne ich bei meinem Benziner auch, bei kaltem Motor Lehrlaufdrehzahl um die 1200 Touren. Bei warmem Motor normal, aber manchmal hüpft er kurz auf 1000, geht aber sofort wieder runter.
Fehlerspeicher ist leer, Gaszug auch frisch eingesprüht.
Vielleicht habe ich auch zu große Schuhe und komme beim Bremsen manchmal kurz ans Gaspedal ?( 8o
Vielleicht hält er sich auch für nen Porsche kurz vorm Ampelrennen :D
Gruß
firstlandyIt's not broken, it's british !
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- 06.07.2005
- 581
- 4866
- Freelander TD4 2003 Serengeti und Range Rover Classic 3,9 L 1990
also die lösung meines problems war folgende....
luftfilter gewechselt und agr gereinigt (da war rundum ca. 1cm Ruß drinnen) seitdem funktioniert es wunderbar!
das habe ich auf eigene Faust gemacht nachdem ich mich hier im forum erkundigt habe und es hat mich insgesamt 30 Euro gekostet. Meine LR Werkstätte wollte mir wegen dem Fehler einen neuen Kabelstrang und ein paar neue Ventile einbauen für 700 Euro. Eigentlich schade dass die an so einfache Dinge nicht denken aber gut - ich hab ja das Forum ;)
lg und danke an alle die mir geholfen haben!
fred
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