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Hallo zusammen
Die Aufteilung der vorderen Beleuchtung ist ja bei der svx Front etwas anders.
Die Lampen die unter den Blinken sitzen strahlen bei mir sehr hell.die schalten sich bei der ersten Stellung des Lichtschalter ein. Also Standlicht? Bei Stellung zwei dann die Hauptscheinwerfer.
Da der Vorbesitzer wohl gerne mal was veränderte nun die Frage ob das alles so richtig ist? Und welches Leuchtmittel gehört in den Zusatzscheinwerfer.
Und brauche ich einen Hauptscheinwerfer mit Standlicht, also dem zusätzlichen Birnchen?
so wie du es beschreibst scheint alles original zu sein, zusätzliche Birnchen braucht du nicht. Und was die Helligkeit angeht - lt. deinem Profil bist du vorher Serie gefahren, dann ist klar, dass du ob der (scheinbar originalen) Lichtausbeute beim Rough verwundert bist. Da geht bestimmt noch mehr - mit Klarglas und Osram Nightbreaker... Ob beim Rough ab Werk andere Leuchtmittel in den Standlichtern verbaut wurden, weiß ich allerdings nicht.
wenn die Standlichter sehr hell sind, schau mal ob tatsächlich 5W Leuchtmittel da drin sind.
Es gibt auch Spezialisten die 10W Leuchtmittel einsetzen, dann leuchtet das Standlicht fast heller als das Abblendlicht.
sind das bei der Rough/SVX-Optik nicht zusätzliche Fernlichter oder Tagfahrleuchten und die Standliechter sind in den Hauptscheinwerfern integriert? Eine bessere Quelle als Matzker habe ich gerade nicht gefunden:
Das SVX-Sondermodell zum 60-jährigen Jubiläum von Land Rover hat eine modern gestaltete Front mit integrierten Zusatz-Fernstrahlern und Klarglas-Scheinwerfern. Das SVX Kit umfasst sämtliche Bauteile für die Montage am Defender sowie einen Elektrosatz. Neben der optischen Erscheinung ist die Lichtleistung des Abblend- und Fernlichts deutlich besser, denn es kommen sowohl beim Abblendlicht als auch bei den Fernstrahlern Klarglas-Scheinwerfer mit einer modernen Reflektorgestaltung zum Einsatz. (...) Der Lieferumfang beträgt (...), die SVX-Klarglas-Scheinwerfer, die Zusatz-Fernstrahler, (...)
da ich einen SVX besitze (ale Erstbesitzer) kann ich definitv sagen, dass die Front zusätzliche Fernlichter verbaut hat. unter den Blinkern, mit größerem Durchmesser.
Die Standlichter hat der Original in dem Hauptscheinwerfer integriert.
Also entweder dein Vorbesitzer hat einfach das Zusatz-Fernlicht als Standlicht umgebaut, oder irgendwas anderes verknotet.
Eigentlich sollen die zusätzlichen (sehr hellen) Fernscheinwerfer mit Betätigung des Fernlichhebels zusammen mit dem Fernlicht der Hauptscheinwerfer leuchten. Auch bei der Lichthupe.
Wenn das nicht so ist, dann wurde da was umgebaut.
Bei Lichtschalter in Stellung 1 leuchten nur die kleinen zusätzlichen 5 Watt Birnchen im Hauptscheinwerfer.
Bei Lichtschalter in Stellung 2 noch das Abblendlicht
und bei Fernlicht alles!!!!
Hallo und vielen Dank.
Dann muss ich demnächst wohl alles zurückbauen.
Fahre z. Z nur mit den Zusatzscheinwerfer. Und da ist definitiv mehr als 5 Watt drin.
Hallo zusammen.
Nach einigem suchen bin ich immerfort nicht so richtig weiter.
Hatte vielleicht irgendjemand eine Teilenummer für die hauptscheinwerfer mit integriertem Standlicht.
Hab bei paddock nur die Pm935. Scheint aber nur für uk und Australien zu passen.
wie suchst Du denn? 7'' Hauptscheinwerfer mit Standlicht für LHD bei Paddock gibt's hier und hier. Die Suche dauert keine 5 Minuten: Paddock-spares/Parts & Accessories/Defender/Electrics/Lighting/2. Seite.
hallo
so nun muss ich das thema nochmal aufgreifen.
lampen heute eingebaut. das kabel vom standlicht war mit nem stecker versehen und an den zusatzscheinwerfer gebastel.
allerdings habe ich es nicht geschaft die zusatzscheinwerfer wieder in betrieb zu kommen. sicherungen auch gescheckt.
stattdesse habe ich noch zwei stecker gefunde wo sich mir die frage stellt zusammenstecken oder nicht? kabelfarbe passt stecker auch.
konnte nur von einem foto machen . der andere ist zu weit drin.
die sitzen links hinter dem scheinwerfern._20180808_192948.jpg
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