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Ich hab da mal wieder eine Frage. Im Stand und Stop&Go Verkehr scheint meine Klimaanlage in einen Schon-Modus zu gehen. Sie geht an, läuft 30 Sekunden oder sowas, geht dann aus (nur die Kühlfunktion, Gebläse bleibt an) für 20 Sekunden und geht wieder an. So läuft das die ganze Zeit. Damit wird das Auto in der Sonne nicht wirklich kalt.
Sobald ich wieder etwas kontinuierlicher fahre, funktioniert sie dauerhaft.
Ist das normal? Sowas hatte ich bisher bei keinem Auto.
Ich hatte dies mal bei einem anderen Fahrzeug. Dort war zuviel Kältemittel im System.
Nach Korrektur durch die Werkstatt, hatte das dauernde Schalten ein Ende!
Hat dein Wagen Start / Stop ?
Dann ist der Klimakompressor nicht in Betrieb wenn der Motor steht.
Kein Kompressor = keine Kühlung.
Schalt Start / Stop aus wenn es kühl werden soll.
ich halte das Verhalten Deiner Aircon auch nicht für normal. Ich stand mit meinem Disco4 mal 7 h in einer Vollsperrung der AB bei 35 Grad Außentemperatur. Den Motor habe ich durchlaufen lassen, die überwiegende Zeit haben wir auf der Stelle gestanden. Die Aircon lief ohne das von Dir geschilderte Verhalten durch. Zu meiner positiven Überraschung blieb auch die Anzeige der Kühlmitteltemperatur des Motors wie festgenagelt "im grünen Bereich" stehen. Offenbar ist thermische Belastbarkeit unserer Discos großzügig angelegt.
Hat dein Wagen Start / Stop ?
Dann ist der Klimakompressor nicht in Betrieb wenn der Motor steht.
Kein Kompressor = keine Kühlung.
Schalt Start / Stop aus wenn es kühl werden soll.
Gruß Ralf.
Eigentlich sollte sich das Start/Stop System nicht aktivieren wenn eine entsprechende Kühlanforderung vorliegt. Mein MY14 hält sich auch dran und zeigt das oben beschriebene Verhalten nicht wenn der Innenraum noch zu warm ist.
ich kenne das auch nicht anders - Klima läuft kontinuierlich, dann macht Start / Stopp nichts. Meiner Erfahrung nach muss es dazu aber richtig warm / heiß im Auto sein. In der Übergangszeit (Frühjahr / Herbst) geht die Start / Stopp bei mir auch an, dann ist aber die Kühlleistung reduziert (klar, der Kompressor läuft dann ja nicht). Aber dieses An / Aus / An / Aus kenne ich so auch nicht. Ich würde eher auf zu wenig Kältemittel tippen... ist die Drehzahl des Motors unten, dann reicht das ggf. nicht um die Restmenge "bei Laune zu halten". Geht dann im Fahrbetrieb die Drehzahl hoch kommt das Ganze wieder in Schwung... ich gebe aber zu, ich tippe hier gerade ins Blaue hinein!
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