Hallo NG.
Mein Freely2 macht neuerdings ein komisches Gerappel bei 80 km/h (für Leute mit ganz empfindlichem Popometer auch minimal bei 60 km/h)
Das ist Geschwindigkeits- und Last- und auch Drezahlabhängig. Ich behelfe mir derzeit in dem ich entweder drunter bleibe oder aber ich mache
eine Kickdown um schnell über den kritischen Geschwindigkeitsbereich hinweg zu kommen.
Ich habe jetzt das hier gelesen:
https://www.blacklandy.eu/blboard/forum/showthread.php?130751-Ger%E4usche-Reifen-oder-etwas-anderes&highlight=Virbrationen
und es befriedigt mich als Erklärung nicht.
Der Freilauf der Lichmaschine ist das sicher nicht und ein Softwareupdate hat er lange nicht gesehen.
Ich dachte zunächst es wäre ein sich anbahnender Schaden des hinteren Differential.
Derzeit denke ich aber es ist eher ein Verschleiß an Kardanwellen b.z.w. der Lager des
Antriebstrangs.
Auch hat sich ein Geräusch entwickelt, wenn man vom Gas geht also quasi die Motorbremse einsetzt.
Das ist so ein Schnorcheln, das Klingt für mich so wie eine Unterdruckleckage. Ob da ein Zusammenhang
besteht weiß ich nicht. Ich vermute aber es sind zwei unterschiedliche Verschleiß bedingte Dinge.
Sagen Euch die beschriebenen Symptome etwas b.z.w. kennt Ihr das oder bin ich ein Sonderfall?
Danke für Eure Hilfe.
Gruß aus dem Urlaub - Florian
Mein Freely2 macht neuerdings ein komisches Gerappel bei 80 km/h (für Leute mit ganz empfindlichem Popometer auch minimal bei 60 km/h)
Das ist Geschwindigkeits- und Last- und auch Drezahlabhängig. Ich behelfe mir derzeit in dem ich entweder drunter bleibe oder aber ich mache
eine Kickdown um schnell über den kritischen Geschwindigkeitsbereich hinweg zu kommen.
Ich habe jetzt das hier gelesen:
https://www.blacklandy.eu/blboard/forum/showthread.php?130751-Ger%E4usche-Reifen-oder-etwas-anderes&highlight=Virbrationen
und es befriedigt mich als Erklärung nicht.
Der Freilauf der Lichmaschine ist das sicher nicht und ein Softwareupdate hat er lange nicht gesehen.
Ich dachte zunächst es wäre ein sich anbahnender Schaden des hinteren Differential.
Derzeit denke ich aber es ist eher ein Verschleiß an Kardanwellen b.z.w. der Lager des
Antriebstrangs.
Auch hat sich ein Geräusch entwickelt, wenn man vom Gas geht also quasi die Motorbremse einsetzt.
Das ist so ein Schnorcheln, das Klingt für mich so wie eine Unterdruckleckage. Ob da ein Zusammenhang
besteht weiß ich nicht. Ich vermute aber es sind zwei unterschiedliche Verschleiß bedingte Dinge.
Sagen Euch die beschriebenen Symptome etwas b.z.w. kennt Ihr das oder bin ich ein Sonderfall?
Danke für Eure Hilfe.
Gruß aus dem Urlaub - Florian
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