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Kurze Vorstellung meines neuen und eine Reifensorge

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    #16
    AW: Kurze Vorstellung meines neuen und eine Reifensorge

    Heute mal vor der Hitze in die Wohnung geflüchtet, Wechsler aus dem Schrank genommen und mal zerlegt. Ist eigentlich eine recht einfache Aufgabe und immer schön Geduld bewahren. Am Ende kann man die Laser Einheit ausbauen, auf Ebay findet man mit der Teilenummer XQE500202 auch den Laser alleine aus den Staaten, bringt mir jemand mit und ist Anfang September da. Dann wird wieder zusammengebaut. Anbei ein paar Bilder.

    IMG_5056.jpgIMG_5057.jpg

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      #17
      AW: Kurze Vorstellung meines neuen und eine Reifensorge

      Clemenz welches Fehlerbild hattest du denn bei deinem Lasereinheit Problem oder wie hast du das Problem identifiziert ? Interface USB was weis ich brauch ich nicht wirklich, deshalb wollte ich den Wechsler erhalten.
      Gruß Manfred

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        #18
        AW: Kurze Vorstellung meines neuen und eine Reifensorge

        Zitat von Eisbär Beitrag anzeigen
        für Tips wie die Verkleidung beschädigungsfrei abzubauen ist bin ich dankbar (allerdings fürchte ich das sich auch diesmal niemand meldet , Hilfsbereitschaft scheint hier deutlich geringer zu sein als bei den anderen Unterforen oder alle Spezies sind im Urlaub kann ja auch sein) .
        hi Manfred,
        das stimmt so auch nicht ganz, zumindest was andere Foren angeht, da ist es leider teils noch schlimmer, schade drum, denn wenn ich helfen kann mache ich das gerne.
        Manchmal kam es mir vor, nicht hier aber in einem anderen Forum das man mit einem Range Rover hilfe suchte, so in etwa Antworten erhielt, wie was willste mit mit so einer Kiste.., elektronikmonster, selber schuld wenn du so eine kiste kaufst...


        grüsse

        edi

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          #19
          AW: Kurze Vorstellung meines neuen und eine Reifensorge

          Off topic

          Hallo edi, will hier nicht groß abweichen, aber mich hat damals der Jaguarmeister und der RR Verkäufer vor älteren RR gewarnt, Sie hatten leider Recht, zu dem Thema können auch nur Insider Tipps geben , ohne Kenntniss ist es nur Spekulieren und wenn Du auf dieses Fahrzeug angewiesen bist , kann es schon Probleme geben , ich kann nur für mich sprechen, der Range toppt 16 Jahre Jaguarfahren und ich dachte immer, das wäre extrem, falsch gedacht .
          Aber ich mag den fetten Range einfach und genieße das Fahren, aber ich bin auch einiges gewöhnt , wo der normal Autofahrer die Kiste anstecken würde .
          Gruß aus Nordhessen
          Frank FFRR

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            #20
            AW: Kurze Vorstellung meines neuen und eine Reifensorge

            Hallo Edi , hallo Frank
            Edi ich meinte schon den BL Bereich ,kein anderes Forum . Aber immer noch mit nem Smilie . Bei den TDI + TD5 gibt es halt (auch von mir weil ich mch da halt auskenn) recht schnell Antworten + Hilfe . Hier eher nicht so schnell . Es ist aber auch klar das im(neueren) Range Bereich deutlich weniger Spezies unterwegs sind die viel selber reparieren .

            Und Frank : Klar hab ich bewusst sowas gekauft und Nein ich bin nicht darauf angewiesen es sei denn ich will in die Umweltzone unserer Landeshauptstadt ;) , da geht aus meinem Fuhrpark nur der Range oder der Spider mit den H . 1,2 er TDI A2 ´s erzeugen ja massiv zu viel Abgase .

            @ Spezies : Falls ich hier mal jemanden auf die Füsse getreten habe (bewusst und von mir beabsichtigt war das nicht) schreibe er mir gerne eine PN damit wir das aus der Welt schaffen .
            Gruß Manfred

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              #21
              AW: Kurze Vorstellung meines neuen und eine Reifensorge

              Hallo Frank, halllo Manfred,

              alles locker nehmen,

              auch mir war bewusst was für einen Wagen ich kaufe, ich wurde auch gewahrnt, und hatte zuvor einen P38, der war ein Fass ohne Boden...
              aber auch mir gefällt und ich fahre gerne so ein Auto.
              Brauche den aber auch als Zugmaschine, und dachte mir wiederrum das der damals von BMW gebaut wurde oder vertrieben wurde das der etwas besser als der P38 ist.
              Aber da müssen wir nun durch.

              grüsse

              edi

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