AW: Diesel,springt plötzlich nicht mehr an.

Hallo,
der Anlasser dreht und das Fahrzeug springt nicht an?
Dann könnte es evtl. daran liegen, dass die Synchronisation zwischen Einspritzung und Steuergerät verloren gegangen ist. Mit einem SyncMate (Dongel für den OBD-stecker) oder den üblichen Fehlerlesegeräten lässt sich das beheben. Es könnte auch die Wegfahrsperre aktiviert worden sein.
Viele Grüße
Herry

AW: Diesel,springt plötzlich nicht mehr an.

Ja der Anlasser dreht.
An die Wegfahrsperre hatte ich auch schon gedacht.
Wie deaktiviere ich diese denn wieder?
Kann man die auch abstellen?
ich habe nur das Faultmate für den Benziner freigeschaltet.
werde wohl auch mal die Lizenz für den Diesel erwerben müssen

AW: Diesel,springt plötzlich nicht mehr an.

Hallo mit der Fernbedienung auf und zusperren.

AW: Diesel,springt plötzlich nicht mehr an.

Wobei wenn die Wegfahrsperre aktiv ist sollte der Anlasser gar nicht drehen. Bei aktiver Wegfahrsperre müsste sofort beim Startversuch die Meldung "Motor Blockiert" kommen und dann sollte gar nichts passieren.
Hat der Wagen vorgeglüht? Wie lange hast den "gurgeln" lassen?

Ganz Ausschalten kannst du die Wegfahrsperre meines Wissens nach nicht.

LG

AW: Diesel,springt plötzlich nicht mehr an.

Das habe ich auch schon probiert.
Knöpfchen gehen auch brav hoch und runter.
Ich würde sagen, er kennt den Schlüssel.
Wenn die Wegfahrsperr aktiviert ist, macht er dann alles, außer anspringen?
Anlasser dreht, sämtliche Elektronik im Innenbereich funktioniert, nur der Wagen fährt nicht?
Wann geht der Kompressor für das Luftfahrwerk normalerweise an?
Nach der Zündung oder nachdem der Motor läuft?
Hab mal den Dieselschlauch von der Pumpe abgezogen. Und gestartet...
Diesel bekommt er auch..

AW: Diesel,springt plötzlich nicht mehr an.

Also Diesel kommt a) bis zur Einspritzpumpe oder auch b) nach der Einspritzpumpe zu den Düsen?
Bei a) Entweder Sync-Code verloren, Pumpe defekt oder Wegfahrsperre aktiv.

Die Wegfahrsperre lässt sich ohne Hardware-Eingriff am BeCM nicht hunderprozentig löschen. Man kann aber den Ländercode z.B. auf Kanada/Nordamerika umstellen. Das minimiert zumindest die Wahrscheinlichkeit, dass die Wegfahrsperre aktiviert wird. "Motor blockiert" ist sozusagen eine Vorstufe der Wegfahrsperre, die sich mit der Eingabe des EKA-Codes freischalten lässt. Wenn die Wegfahrsperre die Einspritzpumpe lahmgelegt hat, hilft der EKA-Code nicht. Bei meinem Range konnte seinerzeit nur mit einem Testbook von Rover der Wagen wieder freigeschaltet werden.

AW: Diesel,springt plötzlich nicht mehr an.

nur weils mich jetzt interessiert, wie kommts zu so einem "ultimativen" lockout?

Danke LG
Lukas

AW: Diesel,springt plötzlich nicht mehr an.

Das frage ich mich auch. Habe den Knochen Abends vor die Tür gestellt.
Am nächsten Tag will ich losfahren und dann diese Sch..
Muss mir wohl ein zweites Faltmate zulegen..
Da ich die Codes nicht habe.
Aber ich bin der Meinung die Kiste mag ja meinen Schlüssel, Türen gehen ja brav auf.
Hat die Dieselpumpe eine separate Sicherung versteckt?
Im Display steht: "Accensione Inser" was Tante Google mit "Einschalten" übersetzt.
Was auch immer das bedeuten mag. Vielleicht ist ja einer der italienischen Sprache mehr Herr und weiss was es bedeuten könnte.

AW: Diesel,springt plötzlich nicht mehr an.

War gerade nochmal bei der Schüssel.
Die Alarmanlage funktioniert...
Aber mir ist aufgefallen, dass das Massekabel von der Batterie zur Karosserie extrem heiß wird wenn ich den Wagen starten will.
Ich habe ihn jetzt auch nicht übermäßig lang orgeln lassen..

AW: Diesel,springt plötzlich nicht mehr an.

Theorie 1:
Jetzt mal ne ganz blöde frage... da mir das letztens passiert ist.
Den Ganghebel hast auf "P" Park oder?
Ich hatte den nämlich mal auf "D" da will er dann auch nicht starten...
Google übersetzt "Accensione" nämlich mit Schaltung... und "Insere (möglicherweise Abkürzung für inserimento??)" wäre dann einlegen?
Also Schaltung einlegen??

Theorie 2:
Accensione Insere kann auch mit "Zündung einfügen" übersetzt werden...
Ähm kann es sein, dass er wirklich den sync zwischen Motor und Steuergerät verloren hat?

Theorie 3:
Hast du mit deinem Faultmate im Steuergerät vielleicht auf den Benzin Motor umgestellt statt Diesel Motor? (hab selber nur ein Nanocom, Faultmate kenn ich mich nicht aus)
Was ja vielleicht auch zu, "Accensione Insere" passen würde...

Spannend, spannend...

Vielleicht findet sich ja noch ein Italiener der helfen kann.

Lukas

AW: Diesel,springt plötzlich nicht mehr an.

Guten Morgen.
Ich setze eigentlich auch auf die verlorene Synchronisation zwischen Motor und Steuergerät.
Ich hatte doch geschrieben, das er Abends alle Blinker am Brennen hatte und die nicht mehr ausgingen.
Werde mir wohl noch ein Faultmate bestellen müssen.
Braucht man ja eigentlich immer bei den Karren.
Ich habe für den Benziner nur das FCR.
Werde mal mit Blackbox in Kontakt treten ob das auch die Verbindung wieder herstellen kann, oder ob ich ein anderes brauche.
Werde berichten.

AW: Diesel,springt plötzlich nicht mehr an.

Vor längerer Zeit ging sporadisch die Alarmanlage los. Das war besonders in der Nacht lustig. Um dem nachbarschaftlichen Lynch-Mob zu entkommen, habe dann schließlich die Sirene samt dazugehörigem Batterieblock ausgebaut. Jetzt ging nur noch der Blinker beim Alarm an. Eines Tages wollte der Range dann nicht mehr anspringen. Anlasser drehte aber der Motor wollte nicht starten. Ich habe dem Range dann eine neue Batterie (110 Ah), neue Glühkerzen und neuen Dieselfilter spendiert. Fahrzeug sprang immer noch nicht an. Dann zum Kfz-Meister um die Ecke geschleppt. Dort wurde eine neue Vorförderpumpe im Tank verbaut. Kein Erfolg. Dann habe ich mir ein Sync-Mate besorgt. Ebenfalls keine Besserung. Danach wurde das Motorsteuergerät zur Überprüfung eingeschickt. Rückmeldung: Kein Fehler gefunden.
Schließlich wurde der Range in Europas größte Autowerkstatt im Überseehafen gebracht. Hier landet u.a. Land Rover seine Fahrzeuge an und es stehen diverse Testbooks zur Verfügung. Der Normalsterbliche hat hier zwar keinen Zugang, aber mein Kfz-Meister gute Kontakte. Mit dem dritten Testbook konnte eine Verbindung zum System hergestellt werden und die Wegfahrsperre deaktiviert werden.
Anschließend habe ich vom Freundlichen den Ländercode umstellen lassen und es ist Ruhe.
Ob es in diesem tatsächlich auch die Wegfahrsperre ist, kann ich nicht sagen. Aber zumindest eine Option.
Herry

AW: Diesel,springt plötzlich nicht mehr an.

Hi,

Frage hierzu: WFS deaktiviert, Ländercode umgestellt -> funktioniert deine Fernbedienung der Zentralverriegelung noch oder musst du manuell auf- und zuschließen?

Grüße
Sebastian

AW: Diesel,springt plötzlich nicht mehr an.

Ich tippe auf verlorene Synchronisation zwischen BECM und Motorsteuerung

Ich hatte das auch schon 2x (innerhalb von 10 Jahren). Jedes mal stand der Wagen mit 4 leuchtenden Blinkern da.
Davon hattest Du ja in einem anderen Post geschrieben.

Mit einem Faultmate oder einem Nanocom ist das leicht zu beheben.
Bei Blackbox Solutions gibt es auch den Syncmate, einen kleinen OBDII-Stecker der die Sync wieder herstellt.