RE: Verbrauchsanzeige

Habe einen 2006er und mein BC zeigt auch 1 Liter weniger an als es in Wirklichkeit ist.

LG Andy

RE: Verbrauchsanzeige

Hallo

Ich habe einen 2006er Automat und bin im Sommer Ostschweiz - Bretagne und zurück gefahren ca. 75% Autobahn mit 130-145 Tacho, Rest Landstrasse kaum Stadt. Total 2769 km.
Verbrauch gem. Anzeige: 10.4 l bei 81.9 km/h Durchschnitt.
Verbrauch gerechnet: 11.22 l.
Diese Abweichung von knapp einem Liter, den die Anzeige weniger "vorlügt" ist mir schon häufiger aufgefallen.

Gruss Rhiitaldisco

Verbrauchsanzeige

Bei mir sind es gleich zwei Liter Unterschied zwischen BC und errechnetem Verbrauch. Wäre schön wenn der niedrigere Wert stimmen würde, hatte bei der Anschaffung nicht mit 12,4 Liter
gerechnet. Da ich aber erst 4000 KM gefahren bin, hoffe ich noch auf Besserung.
Ulli

RE: Verbrauchsanzeige

Beim Range Rover(LM) können die Bordcomputerwerte angepasst werden (beim Land-Rover Händler oder selber mit Werkstatthandbuch).
Ist wahrscheinlich beim Discovery auch möglich (am besten beim freunlichen nachfragen) -Check-Control Taste längere Zeit gedrückt halten,dann erscheint ein Menü wo viele Funktionen wie zB. Tachojustierung / Bordcomputer etc. eingestellt werden können.

Wenn mit Check-Control Taste die für den BC gemeint ist, dann passiert bei mir nach ewig langem drücken nur die Rückstellung der BC Werte auf Null. Ein besagtes Menü wäre interessant...

Hallo, beim Range gibt es eine Taste im Armaturenbrett (links) um Tageskm-Zähler zurückzustellen und ein (rechts) um Check-Control zu testen (drücken -> CHECK CONTROL OK) bzw. um , wenn mehrere Fehlermeldungen vorliegen die Fehlermeldungen durchzublättern.
Wenn diese Taste längere Zeit (ca. 5 -10 Sekunden) gedrückt bleibt erscheint ein Untermenü, darin sind u.a. Sachen abgespeichert wie z. B. Fahrgestellnummer etc. und da können mehrere Parameter, auch vom Bordcomputer eingestellt werden. (steht im Werkstatthandbuch).

z.B. kann da beim Durschnittsverbrauch der Wert um x Prozent nach oben oder nach unten angepasst werden.Vielleicht gibt es sowas auch beim Disco III, nachfragen beim freundlichen.

Bordcomposter sind nie 100% genau, nicht nur bei Land Rover, sondern auch bei anderen Herstellern. Mein Touran hat mir gerne mal 5 Liter angezeigt, nachgerechnet waren es dann meist knapp 6 Liter. Ich nutze deshalb die Verbrauchsanzeige nur als Trendanzeige, um meine eigene Fahrweise im Auge zu halten.

komme gerade aus Frankfurt zurück. Mein BC lügt auch um einen Liter. Lt. BC brauchte ich von Linz nach Fankurt, hinter einem mitfahrenden Kleinbus, nur 8,2 l. Das dürfte ein neuer Rekord sein. :D
Zurück ohne Begleitung- 12 l.

Moin moin,

ja das kenne ich, erste Tankfüllung 9,3L auf der Uhr, 10,7 laut Tankstellenberechnung. Denke auch das eine Abweichung durchaus sein darf, bei mehr als nem Liter isses allerdings schon erheblich. Laut meinem Freundlichen kann oder konnte man das beim Range tatsächlich einstellen, allerdings nicht beim Disco. Der ist ja auch ne ganze Ecke günstiger.... Der Meinte also man könne da nichts machen und das wäre eben so. Mal sehen was mein Testbook noch so alles kann, wenns denn endlich mal da ist.

...nebenbei: Wer sagt, dass man beim Tanken immer ganz exakt so voll macht, dass gemessener Verbrauch mit berechnetem Verbrauch übereinstimmt. also macht euch nicht so viel sorgen. Der Wagen nimmt sich eh das was er braucht.

es ist sicher richtig, dass man nicht immer gleich voll tankt. Aber das es sich beim automatischen Abschalten, an der gleichen Tanksäule, um 7 Liter Unterschied handeln könnte, glaub ich nicht.
Das der Disco mehr als 5l verbraucht, war mir Kauf auch klar, weshalb ich mir keine Sorgen mache.
Aber der BC lügt mich trotzdem an- und das mag ich nicht :D

Diese Abweichung von einem knappen Liter habe ich bei meinem !00er Toyota auch.

Laut Aussage meines Werkstattmeisters liegt die Ursache hierfür im Folgenden.

Der angezeigte Wert des BC wird mit steigender gefahrener Kilometerzahl nach dem jeweiligen letzten Tanken immer ungenauer.

Dies läge daran, dass je mehr Kilometer man nach dem letzten Reset führe, auch der Drittelmix-Effekt immer ausgeprägter würde.

Wenn man z.B. auf der Autobahn tankt, und danach exakt 100 KM mit der gleichen Geschwindigkeit fährt, dann entspricht der vom BC angezeigte Wert dem tatsächlichen, messbaren Verbrauch.

Fährt man aber in immer wieder stark wechselnden Verbrauchszuständen, kann der BC den angezeigten Wert mit steigender Kilometerleistung (seit dem letzten Reset) immer weniger rechnerisch kompensieren, bzw. hochrechnen.

Einfaches Beispiel:

Man hat einen vom BC angezeigten Durchschnittsverbrauch von 13,5 Litern.

Just in diesem Moment beginnt die Treibstoffreserveleuchte aufzuleuchten.

Okay, ich habe 13,5 Liter angenommene Reserve, also komme ich damit noch 100 Kilometer.

Jetzt fahre ich aber nur noch innerstädtisch, und habe einen tatsächlichen Verbrauch von 18 Litern.

Folglich wird mir schon deutlich unter 100 gefahrenen Kilometern der Motor ausgehen.

Sehen kann man es auch daran, dass sich der vom BC angezeigte Wert unmittelbar nach dem letzten Reset sehr schnell und ständig ändert.

Die Veränderungen des angezeigten Wertes werden mit steigender Kilometerleistung jedoch immer träger.

Beispiel:

Man hat nach 500 KM gefahrener Strecke einen angezeigten Durchschnittsverbrauch von 13,5 Litern.

Jetzt fährt man gemütlich auf der Landstrasse mit einem AKTUELLEN Verbrauch von 9 Litern.

Jetzt muss man eine ganze Weile fahren, damit sich der vom BC angezeigte DURCHSCHNITTSVERBRAUCH um ein schlappes Zehntel verringert.

Der BC kann`s nicht besser.

Liebe Grüsse, Stephan

Hallo RaRo,

das klingt soweit logisch. Kann man eigentlich den Reset der Verbrauchsmessung selbst veranlassen? Das würde ja schon Sinn machen...

Hallo Nordlicht,

wie gesagt, ich fahre einen 100er Toyota V8, und bei dem kann man den Durchschnittsverbrauch nicht manuell resetten.

Der BC macht das beim Tanken selbständig.

Wie das bei Landrover funktioniert weiss ich nicht.

Liebe Grüsse, Stephan