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Motorstop-Bowdenzug (Diesel) für niederl. Lightweight

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    #1

    Motorstop-Bowdenzug (Diesel) für niederl. Lightweight

    Hallo an die Gemeinde,
    ich suche den o. g. Bowdenzug. Ich bekomme aber nur den für den zivilen Land Rover, und der ist nicht baugleich mit dem für den niederl. LW. Der Zivile hat den Bowdenzug wohl im oder am Zündschloss und der niederl. LW am Tacho im Armaturenbrett, mit einer ganz anderen Befestigung.
    Weiß jemand, wo ich den richtigen Bowdenzug bekommen kann? Ich finde keine Quelle :-(
    Stichworte: -
    #2
    AW: Motorstop-Bowdenzug (Diesel) für niederl. Lightweight

    du mußt im serie 2a katalog suchen, dann wirst du fündig

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      #3
      AW: Motorstop-Bowdenzug (Diesel) für niederl. Lightweight

      Okay, danke, das wusste ich noch nicht. Heißt das, der LW Baujahr 1977 ist ein Serie 2a und nicht Serie 3?
      Aber wenn ich ihn im Katalog gefunden habe, wo kann ich ihn bestellen?

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        #4
        AW: Motorstop-Bowdenzug (Diesel) für niederl. Lightweight

        Land Rover Series 2 Choke Cables & Cold Start | John Craddock Ltd
        https://www.johncraddockltd.co.uk/series/series-2/parts/engine-controls/choke-cables-and-cold-start/
        Choke Cables & Cold Start in Series > Series 2 > Parts > Engine Controls > Choke Cables & Cold Start from John Craddock Ltd


        Bildschirmfoto 2018-07-11 um 12.47.17.jpgBildschirmfoto 2018-07-11 um 12.46.59.jpg

        Edit sagt, der Zug - falls vorhanden - lässt sich total auseinander nehmen und überholen. Stahldraht, Bowdenzughülle aus dem Fahrradbedarf, Feder aus dem Baumarkt...

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          #5
          AW: Motorstop-Bowdenzug (Diesel) für niederl. Lightweight

          Ähm, meinst du den Lightweight 2a oder den zivilen 2a?

          Kommentar

            #6
            AW: Motorstop-Bowdenzug (Diesel) für niederl. Lightweight

            Ja Amigo, der ist es. Weißt du, wo man den bestellen kann?

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              #7
              AW: Motorstop-Bowdenzug (Diesel) für niederl. Lightweight

              siehe Link in #4

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