AW: signalhorn im landy?

Da gabs doch mal diesem Thread mit dem Strichlistenaufkleber.

AW: signalhorn im landy?

Hallo Leute,

in jedem guten Truck sind zwei Hupen:
eine laute (Drucklufthupe) und eine leise (Elektrogedöns)
Dazwischen sitzt ein Umschalter und somit ist immer gewährleistet das Innerorts leise und ausserorts laut gehupt werden kann.

Wenn ihr das System übernehmt, gibt es auch keine Probleme mit dem TÜV. Lasst einfach die original Hupe drin und schaltet bei bedarf um auf die Fanfare. Dann klappt´s auch mit der Oma ;).

Gruß Sascha

AW: signalhorn im landy?

Sowohl die Drucklufthupen in den LKWs, wie auch die von http://www.hansen-styling-parts.de, als auch die bei http://www.rainer4x4.de/ verbaute Hupen sind mit "E" Prüfzeichen versehen. Die Lautstärke ist auf 118dB in 2 Metern Entfernung beschränkt.(StVZO 3 §55).
Damit gibts keine Probleme beim TÜV und auch keine Herzattacken bei der Oma.

AW: signalhorn im landy?

"Die Lautstärke ist auf 118dB in 2 Metern Entfernung beschränkt."

Kommt das nicht ein Büschen drauf an,
wieviel Bar man da reinleitet?

AW: signalhorn im landy?

Eine Strassenbahnbimmel habe ich im Trike - lustig, aber für einen Landy zu leise!
Für ordentliche Phonwerte setze ich da auf das bewährte 12 Volt Nebelhorn (kommt so 90 €). Das ist ordentlich laut, korrosionsgeschützt und man spart sich den Kompressor - sofern nicht schon vorhanden.
Umschalter rein und fertig ist die laut/leise Ausgabe.

Gruß

Jens

AW: signalhorn im landy?

Hallo, in meinem alten 90er hatte ich zusätzlich zur Serienhupe, Signalgeber für bevorrechtigte Straßenbenutzer eingebaut. Die Hupen gibts bei Stahlgruber im Katalog. Sie sind sehr laut und normalerweise die Standarthupen in Krankenwagen. Nach mehreren Klangversuchen habe ich eine weitreichend starhlende mit niedriger Frequenz und eine breitstrahlende mit hoher frequenz eingebaut. Wegen dem TÜV baute ich einen separaten Hupenknopf ein. Mit den Zusatzhupen bröcken den Rentnern der Kalk aus den Ohren und Radler fallen vom Schalldruck eifach um. Ich hatte mich vorher im LkwBereich erkundigt was da so eingebaut wird und warum. Die unterschiedlichen Frequenzen weil der Umgebungslärm besser durchdrungen wird. Eine mit schmalem Strahlwinkel weil die weiter reicht, für die Autobahn oder Landstraße. Eine mit breitem Strahlwinkel weil die Kreutzungen besser beschallt werden. Dem TÜV wars egal, da es eine Zusatzeinrichtung ist welche ich ja nicht im STFO Bereich einsetzte.

AW: signalhorn im landy?

Moin


Also wie gesagt habe eine Fanfare vom LKW im Smart war auch schon beim TÜV mit ihm und hatte keinerlei Probleme.Werde ich mir auch noch in meinem F1 einbauen



grüsse jossidd