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da meine Kotflügel sehr verbeult sind und im rechten sogar ein sehr „unschönes“ Loch ist, bin ich am überlegen, ob ich mich wohl an einen Tausch wage. Wie groß ist der Aufwand wenn ich die beiden austausche und kann man das auch ohne zweiten Mann realisieren?
Hab das vor über zwanzig Jahren mal bei meinem Serie gemacht, nur das irgendwie nicht mehr so richtig auf dem Schirm....liegt wohl am vorgeschrittenen Alter.
Gruß aus dem Norden
Die Radläufe sind recht schnell gewechselt. Da drückst Du die Pins aus den Clipsen durch und dann hast Du an der Vorderachse noch zwei Schrauben - wenn Du einen Schweller statt Rock-Glider hast, sonst nur eine.
Die Kotflügel vorne sind auch mit ner 13er Nuss und mit 2 Händen recht schnell draussen. Bei Famous Four gibt es die sowohl aus Kunststoff oder Metall zum Tausch.
Danke für die Antwort... wenn ich das richtig verstehe, eine überschaubare Aktion...?
Dann mal schauen wo es die beiden Flügel passend und zeitnah gibt...
UK made front wings & Parts for Land Rover Defender from 1983-2016. Whether it is the wing top, outer wing or wing front, or the whole complete wing pre bolted together, we have the wing for you. We also supply the wings with the correct indicator and sidelights holes to suits 300tdi, Td5 or Tdci & Puma models.
Kommt Mittwoch an, geht dann zum Lackierer und wird Zeitnah eingebaut, dann könnte ich dir mehr zum Shop und zum Einbau sagen :)
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