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**dahardy** · 31.01.2019, 10:37

AW: Alltagstauglichkeit eines Schubladensystems im Kofferraum

Ich würde wenn überhaupt nur ein Modulares System verwenden. Das möglichst schnell wieder zum ausbauen wäre. Ich habe meine Schränke und Kisten an den Sitzaufnahmen vom 110er SW mittels einer selbst gebauten Adapter Platte befestigt. Alles verbunden jeweils mit 10er Imbusschrauben. Das ist alles in 3 Minuten ein oder ausgebaut. Bei Schubladen wie oben beschrieben kannst du keine grösseren Sachen mehr transportieren. Und oft sind ja Dinge wieder grösser als die Schublade (Murphys Gesetz)

**dirksen1** · 31.01.2019, 10:47

AW: Alltagstauglichkeit eines Schubladensystems im Kofferraum

Wir setzen unser System mit dem Naka-Befestigungskit an die Schrauben der Zurrösen. Ich nehme Flügelmuttern und so kann ich den Kram auch innerhalb weniger Minuten lösen und herausnehmen. Aber wir haben halkt den Luxus eines Landyschoners mit Anhängrkupplung und Zugriff auf verschiedene Hänger. Somit dürfte es kaum mal nötig sein, die Lade rauszunehmen.
PS: der Deckel (Platte obendrauf) der Lade wird mit Scharnieren versehen, sodass man ihn auf das "Schubladen-Maß" zusammenklappen kann, denn er er liegt ja auf den Radkästen auf.

**KeswickHarry** · 31.01.2019, 20:13

AW: Alltagstauglichkeit eines Schubladensystems im Kofferraum

Flügelmuttern/Zurrösen würde ich auch machen. Das bau-ich-mir-selbst Teil würde ich ganz flach aufbauen, soll nur ein 2x3 60x40cm Euroboxen tragen. Würde ich als bodenlosen Trägerrahmen in den die Boxen reinkommen bauen. Diesen an die Schwerlastschienen, diese an einen stabilen Alurahmen, diesen an die Zurrösenverschraubungen.Rrechts wo das Hecktürscharnier ist etwas weiter in die Mitte damit der Auszug nicht mit der Tür kollidiert.

**LevisLandy** · 01.02.2019, 12:58

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Hi Harry, das hört sich sehr schön an. Falls Du das in Angriff nimmst, lässt Du uns bilder- und berichttechnisch teilhaben? Das wäre klasse!

**KeswickHarry** · 01.02.2019, 18:43

AW: Alltagstauglichkeit eines Schubladensystems im Kofferraum

Ich mache einen Rückzieher. Wenn man 60x40cm Euroboxen, also das Medium in dem sich unser Leben abspielt, mit der kurzen Seite nebeneinander tut (2x40cm), kommt man nicht am Hecktürscharnier vorbei. Die Anordnung 2x 3 übereinander sowie 1x 3 quer davor ist platztechnisch erste Klasse, wir können dies im Camper nicht aufgeben.
Wenn wir die Boxen quer reinlegen passen die 2x 3 zwar rein, davor in Richtung Hecktür geht dann aber nix mehr.
Also Defender und Ausziehboden/Schublade nach hinten raus ist eine recht einseitige Angelegenheit.

**Eck** · 02.02.2019, 07:12

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Gab mal eine Experten, der die originale große Tür so umgebaut hat, dass sie komplett nach oben aufschwingt. Alternativ auf Catflap umbauen - da entfällt beim Unterteil das Scharnier und man kann sich aussuchen, ob das Unterteil nach unten oder zur Seite geöffnet wird.

**KeswickHarry** · 02.02.2019, 08:59

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Sehr schön, hätte ich gerne. Ist leider momentan nicht sehr alltagstauglich den Wagen derart umzubauen. Meine schöne Hecktürverstärkung und Fahrradhalter auf Reserverad von Offraod-Tec würden auch dran glauben. Es nervt allerdings, dass wir immer einige Boxen raus auf den Boden stellen müssen, wenn wir irgendwo dran wollen. Erscheint mir aber zusammenfassend als das kleinere Übel.

**Hasdrubal** · 02.02.2019, 12:29

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Stimmt, da gab es mal diesen Umbau vom D., dass die komplette Hecktüre nach oben aufklappt.
Das ging sogar mit dem Reserverad.
Hatte dann den Nebeneffekt, dass die Klappe ohne Rad zum Kinderkatapult wurde...
Hier mal ein Bild:

https://www.offroad-forum.de/pserv.php?img=up.picr.de/996819.jpg

Gruß
:o

**KeswickHarry** · 02.02.2019, 12:57

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Das sind mal Gasdruckdämpfer, feine Sache.

**ninetylandy** · 02.02.2019, 14:07

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Wie lange soll der Quatsch denn halten?
Ich habe an einem orginalen Catflap Gasdämpfer und die schnuddeligen Scharniere verbiegen sich schon fast.
Die Scharniere sind eigentlich nur das leichte Flap mit beiden Haltestangen ausgelegt, aber nicht für solch brachiale Kräfte.
Wobei die höchste Beanspruchung der Scharniere dann kommt, wenn man die Große Klappe schließt und die Kraft der Gasämpfer die Scharniere nach oben verbiegt.

Typisch D. Gute Ideen, aber gruselig ausgeführt.
Aber wahrscheinlich dem schwachen Budget des Kunden geschuldet.;)

Gruß Marc

**vogtlandy** · 03.02.2019, 01:46

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Ohne Rad wäre das durchaus praktikabel.
Wie ein kleines Vordach. Die Idee finde ich gut.

Gruß Vogti

**Ninethy** · 03.02.2019, 12:17

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auf dauer(ohne "e" kamen hier sternchen

) wird das wohl eher zum genickbrecher!8o

**LevisLandy** · 30.07.2020, 08:55

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Falle es noch von Interesse ist: Ich hab das <bau-ich-mir-selbst> Teil letztes WE in den 90er eingebaut. Ich find's klasse. War echt easy.
Praxistest und alltagstauglichkeit steht noch an. 3 Wochen im September werden ausreichen um ordentlich zu testen.
IMG_20200725_170219.jpg
IMG_20200725_170157.jpg

**khamuul** · 30.07.2020, 11:10

AW: Alltagstauglichkeit eines Schubladensystems im Kofferraum

OT
...und wofür man so Schubladen noch alles gebrauchen kann... :v

Nord-West-Media TV und Nachrichten GmbH

https://www.nwm-tv.de/news/news-anzeigen/?news_id=14472

Nord-West-Media TV und Nachrichten GmbH - News

(Saubere und offensichtlich stabile Umsetzung übrigens!)

/OT

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