Im unteren Drehzahlbereich habe ich kaum Leistung, so als würde man ohne Turbo fahren.
Plötzlich, zwischen 2200 und 2400 Umdrehungen , als würde man einen Schalter umlegen kommt der Schub und zieht dann sauber hoch ohne zu ruckeln, ohne zu rauchen.
Endgeschwindigkeit ist auch in Ordnung. Spritverbauch nie mehr als 10 Liter. Kein messbarer Ölverbrauch.
Ich habe keinen Kat keinen MSD und kein AGR mehr.
Folgendes wurde getauscht/überprüft:
- Luftfilter neu, Luftansaugung frei und auch ohne Kaste keine Veränderung.
- Ladeluftschläuche neu
- Druckdose am Turbo fährt aus und der Hebel lässt sich butterweich bewegen
- Dieselpumpe samt Filter neu, kein Geräusch zu hören
- LMM und Ladedrucksensor getauscht
- Kleiner Kabelbaum getauscht, da minimal Öl am Stecker beim Steuergerät war.
- Wenn ich alle Sensoren abstecke Läuft er genauso wie vorher und hat auch nach 2500 Umdrehungen die gleiche Leistung.
- Ladedruck ab 2500 Umdrehungen laut Nanocom 1,16 Bar, vorher nur zwischen 0,20 und 0,45 Bar.
- Werte vom LMM im Nanocom in Ordnung.
- Turbolader kein unnormales Spiel an der Spindel
Fahre mittlerweile schon 15tkm so, keine Veränderung.
Meine Überlegungen:
- Im unteren Bereich Zuwenig Ladedruck? Wastegate Klappe defekt--schließt nicht komplett?
- LLK undicht?
- ECU defekt???
-Gaspedal defekt?
- Dieseldruck am Kopf Zuwenig---dann aber auch bei hohen Drehzahlen keine Leistung...
Wer hätte noch eine Idee?
Vielen Dank im Voraus
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