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manchmal wenig Leistung im unteren Drehzahlbereich
AW: manchmal wenig Leistung im unteren Drehzahlbereich
... - wenn der LMM kein Signal liefert (Stecker ab) nutzt das Motorsteuergerät einen festen Wert. Der führt im unteren Drehzahlbereich zur Überfettung - soll so um 1 l/100 km kosten . Im mittleren und oberen Drehzahlbereich fehlt ohne funktionierenden LMM etwas Power :(
AW: manchmal wenig Leistung im unteren Drehzahlbereich
hatte schon überlegt ob ich den LMM zu- und abschaltbar mache, für Stadtverkehr ohne, Autobahn mit. Scheint dann wohl keine gute Idee. Was passiert wenn der Motor längere Zeit zu fett läuft?
AW: manchmal wenig Leistung im unteren Drehzahlbereich
... - steigt der Verbrauch :sh
Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott
Norbert
... - wenn Du mehr Leistung brauchst, empfehle ich ein Chip-Tuning - aber, erst mal versuchen das Gaspedal kräftiger und länger zu treten - der Td5 zieht zwar gut ab 2.000 U/min, wird aber erst ab 3.000 U/min munter - hat Dein Defender einen Drehzahlmesser?
AW: manchmal wenig Leistung im unteren Drehzahlbereich
ne, kein Drehzahlmesser, trete aber schon mal drauf. Chiptuning fänd ich generell interessant, denke aber für einen Motor mit 250tkm nicht mehr so gut, oder?
AW: manchmal wenig Leistung im unteren Drehzahlbereich
... - mein Td5 bekam ein sanftes* Tuning bei ca. 330 tkm, hat aktuell kurz über 394 tkm.
Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott
Norbert
*Leistungssteigerung erst ab 3.000 U/min - wollte ich so, weil ich den Antriebsstrang schonen möchte und das Automatik-Getriebe einen Drehmomentwandler hat
ps. besorge Dir ein Nanocom oder einen Drehzahlmesser - die Geräuschkulisse im Defender täuscht bezüglich Drehzahl ;(
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