AW: Td4 wird heiß/Schaltet ab
Der hängt über dem Ölfilter und wird vom Kühlwasser gespeist.
Der hängt über dem Ölfilter und wird vom Kühlwasser gespeist.
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Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet -
AW: Td4 wird heiß/Schaltet ab
dann spielt die Engmaschigkeit des Kühlergrills ja auch da eine Rolle.Kommentar
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AW: Td4 wird heiß/Schaltet ab
Noch mal eine andere Frage: ich bin zwar mit meinen Projekten durch, aber abgesehen vom Grill, ob der nun genügend Luft durchlässt oder nicht, was ich eigentlich glaube, würde hier ein größerer LLK Abhilfe schaffen beziehungsweise die Situation verbessern? Meine Frage zielt also darauf ab, ob man dadurch eine Leistungsreserve aufbauen, oder ob das an sich nicht nötig ist.Schein in der Tat, als wäre jeder Landy ein Unikat...Kommentar
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AW: Td4 wird heiß/Schaltet ab
man geht davon aus, dass eine Senkung der Ansaugtemperatur um 10° eine Senkung der Abgastemperaturen um 50° nach sich zieht. Aber da schon ein LLK eingebaut ist, wäre eine weitere Senkung nur marginal.
Bringt wohl kaum was.Kommentar
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AW: Td4 wird heiß/Schaltet ab
Beim TD4? So kenne ich das beim Td5.Zitat von Caruso Beitrag anzeigenif you can‘t do it slow - you can‘t do it fastKommentar
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AW: Td4 wird heiß/Schaltet ab
Und hat mal so garnix mitm Kühlwasser zu tun.Zitat von bininkognito Beitrag anzeigen
Außer vielleicht,dass dann ein noch größeres Kühlernetz vor dem Wasserkühler hängt.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostetKommentar
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Ein bekannter Landymechaniker in Niederösterreich hat schon von einigen Defendern mit diesem Kühlergrill von thermischen Problemen berichtetKommentar
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AW: Td4 wird heiß/Schaltet ab
...
vielleicht bringt eine Modifikation des Grills mehr als der Wechsel des NrSchilds...
Was meinst Du...?Schein in der Tat, als wäre jeder Landy ein Unikat...Kommentar
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AW: Td4 wird heiß/Schaltet ab
Natürlich hat es das. Wo kommt die Energie im Kühlwasser den her? Niedrigere Verbrennungstemperaturen senken natürlich auch die Kühlmitteltemperaturen und bevor die Abgastemperatur im Auspuff gemessen werden kann, befindet sich das Abgas ja wohl im Brennraum und heizt das Kühlmittel auf.Zitat von Caruso Beitrag anzeigenKommentar
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AW: Td4 wird heiß/Schaltet ab
... Nebenkriegsschauplatz...
nicht Theorie, sondern praktische Lösungen sind gefragt... ;), hier geht es doch um Landy´s ...Schein in der Tat, als wäre jeder Landy ein Unikat...Kommentar
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AW: Td4 wird heiß/Schaltet ab
Slice
Du schreibst
Gab es auch eine Lösung?Zitat von slice Beitrag anzeigen
Danke und Grüße
ThomasSchein in der Tat, als wäre jeder Landy ein Unikat...Kommentar
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Achso! Ich wunderte mich schon, warum jemand den ganzen Tag seine E-Gitarre in die Sonne stellt...Zitat von tx1836 Beitrag anzeigen... Nebenkriegsschauplatz...
nicht Theorie, sondern praktische Lösungen sind gefragt... ;), hier geht es doch um Landy´s ...if you can‘t do it slow - you can‘t do it fastKommentar
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AW: Td4 wird heiß/Schaltet ab
Hallo,
mal eine Frage. Wenn die Fuhre heiß wir, was macht dann der Viscolüfter?
Gruß
Jürgenzw is nich zwickauKommentar
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AW: Td4 wird heiß/Schaltet ab
Aha.Um wieviele Grad muss denn der Ladeluftkühler die Verbrennungstemperatur senken,Zitat von bininkognito Beitrag anzeigen
damit sich das beim Kühlwasser bemerkbar macht?
Immer vorausgesetzt,dass der Fahrer den Gasfuß genausohält wie mit normalen Kühler
und nicht vor überschwenglicher Fahrfreude den Fuß weiter senkt,weil die Karre auf einmal bergauf beschleunigt.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostetKommentar
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AW: Td4 wird heiß/Schaltet ab
Am Ende meines Beitrags steht "marginal" und "bringt wohl kaum was"
das bedeutet?Kommentar
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