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Defender 2,4 Umrüstung auf Pflanzenöl (90,110,130)

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    #1

    Defender 2,4 Umrüstung auf Pflanzenöl (90,110,130)

    In einigen Beiträgen wird immer CO 2 Ausstoß dieses ja so furchtbar unwirtschaftlichen und in Sachen Umweltschutz so unvernünftigen Fahrzeug diskutiert.
    Ich denke zurzeit auch über die Anschaffung eines neuen Defenders nach. Aufgrund einer familiären Diskussion kam mir der Gedanke, ob man den Defenders nicht auch mit Salat-Öl fahren kann.

    Nach einiger Internet-Recherche habe ich herausgefunden, dass dies sehr wohl möglich ist und, dass auch die Kosten sich relativ schnell amortisieren würden.

    Hat jemand von euch Erfahrung mit diesem Thema?
    Stichworte: pöl diesel alternativen
    #2
    Also ich kann dir nur soviel sagen, daß es wohl noch niemanden geben wird, der damit Erfahrung hat, weil es den TD4 noch nicht lange gibt.

    Vielleicht bekommst du aber über den Ford Transit was raus, weil der TD4 Motor auf dessen Motor basiert. Ist von Land Rover nur "Geländewagentauglich" gemacht worden.

    Ich hab mal gehört, daß die Pumpedüse und Commonrail generell kein Pöl vertragen. Vor ner Weile hat hier aber auch schon mal einer von nem TD5 erzählt, den er damit fährt.
    Who needs luxury?

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      #3
      schau mal in der suche nach pöl (oder ähnlichen suchbegriffen)
      betrifft zwar td5 und tdi's, aber z.bsp. nyka hier aus dem forum hat gute erfahrungen gemacht und wohl auch gesammelt
      ´tschuldigung, dass hier schon asphaltiert ist

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        #4
        Soweit mich meine Nachforschungen schon gebracht haben, ist für tdi und commonrail immer ein sogenanntes 2-Tanksystem möglich. Das Auto wird mit Diesel aus einem Zusatztank warmgefahren und dann auf Pöl umgestellt. Das Pöl wird dann über einen separaten Kresislauf über einen Wärmetauscher vorgewärmt zur Einspritzanlage gebracht.

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          #5
          Wenn ich mich richtig erinnere, dann ist so ein Umbau recht aufwändig, speziell, was die zusätzlichen Teile angeht... Kraftstoffvorwärmung usw ist bei PÖL sehr wichtig, besondere Filter dazu, weil sich Schwebeteilchen im Öl befinden können, die die feinen Einspritzdüsen verstopfen können. Dann muss der Kraftstoffsensor umprogrammiert werden, weil der nichts anderes als Diesel in Reinform durchlässt. Pflanzenöl ist meines Wissens auch sehr aggressiv, weshalb auch Schläuche und Dichtungen gewechselt werden sollten.

          Umwelttechnisch ist das sicher eine interessante Sache, und was die Kraftstoffkosten angeht, beim Aldi gibt's Salatöl ja zu Spottpreisen... und für ganz dekadente Fahrer kann man ja auch Olivenöl - extra vergine aus der Privatölmühle - in den Tank gießen... das riecht auch besser! ;)
          Pünktchen... in den Sätzen... find ich doof...

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            #6
            Original von joerch1970
            ... Pflanzenöl ist meines Wissens auch sehr aggressiv, weshalb auch Schläuche und Dichtungen gewechselt werden sollten.
            Ne, das ist das Biodiesel. Das ist ja schon raffiniert.
            PÖl ist ja nur die Frucht ausgepreßt, also wie Fruchtsaft aus Raps ;) Aber bitte ohne Zuckerzusatz, wegen der Zähne ...
            Who needs luxury?

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              #7
              das mit den zähnen passt schon :D :D :D
              wenn nicht, dann kommt ihr halt mit euren landys hier runter
              ´tschuldigung, dass hier schon asphaltiert ist

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                #8
                nette sache........es spart emmisionen, aber bleibt locker es wird nur verlagert, der bauer der das zeug dann anbaut sorgt wieder dafür, das das thema emmision im gleichgewicht bleibt.
                was hier in deutschland doch für ein schwachsin durchdacht wird

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                  #9
                  Hallo R.H.
                  also ehrlich gesagt kann ich mir nicht vorstellen, dass der Bauer, wenn er ein paar Mal über seine Felder fährt die CO zwei-Bilanz ruinieren kann. Außerdem gibt es ja auch schon jede Menge Bauern, die ihre Landmaschinen mit Pflanzenöl betreiben. Für die macht das nämlich besonders viel Sinn, weil Pflanzenöl für die Landwirtschaft steuerfrei ist. Ich denke, so einfach sollten wir uns das Ganze nicht machen.

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                    #10
                    einfach mach ich es mir nicht, nur ich bin realist.
                    der werdegang von: vorbereiten des bodens-ausbringen saatgut-zwischendüngung-ernte-transport zur sammelstell-pressen der pflanze abtransport des abfalls-verbringen zur tanke usw erzeugt erhebliche emissionen, und macht imho derlei diskussionen zur farce

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                      #11
                      Lieber Roland!
                      Deine ganze "Bilanz" geht nur auf, wenn man davon ausgeht, dass dieser direkt an der Tankstelle erzeugt wird. So weit ich aber weiß wird ein Großteil des Erdöls in Nahost gefördert, dabei jede Menge Natur zerstört, Kriege geführt und das Ganze dann über tausende Kilometer befördert, anschließend mit hohem Aufwand raffiniert und dann wieder mit Tanklastwagen zu den Tankstellen befördert. Bei der Verbrennung von Diesel wird dann CO2 in die Luft geblasen, das vor Millionen von Jahren gebunden wurde.

                      Ist diese Diskussion unter diesen Gesichtspunkten immer noch müßig?

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                        #12
                        Original von vi12vere

                        Ist diese Diskussion unter diesen Gesichtspunkten immer noch müßig?
                        ..........wenn ich die bruttosozialdynamik der resultierenden aus der herstellung von kriegsmaterial wie auch die daraus entstehenden weltwirtschaftlichen prozeseinläufe mit kalkuliere, wie auch unsere vermutlich gegensetzlichen einstellungen muss ich dir mit ja antworten 8).........und denke an dieser stelle die diskussion zu beenden, da sie vermutlich zu nichts führen wird.
                        ich denke wir sollten uns auf die liebenswerten kisten (defender) beschränken =)

                        ich wünsch dir ein schönes wochenende ;)

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                          #13
                          RE: Defender 2,4 Umrüstung auf Pflanzenöl

                          Hallo

                          Schau mal auf www.allers.nl

                          Die Fa Allers arbeitet zusammen mit der niederländischen Firma Elsbett, die wiederum Spezialisten sind auf dem PÖlSektor. Elsbett programmiert auch Chips für alle möglichen Fahrzeuge, die umgerüstet werden sollen. Hatte vor ein paar Tagen zufällig ein Gespräch mit dem Programmierer. Er sagte u.a., daß das Fahrzeug mit einem zweiten, kleinen Tank für Diesel ausgerüstet werden muss, da man immer mit Diesel startet und nachher umschaltet.
                          Desweiteren meinte er, daß sich die Investition wohl nur für gewerblich genutzte Fahrzeuge lohnt.
                          Vorausgesetzt natürlich, daß der Defender überhaupt pflanzenöltauglich ist ( Leitungen, Schläuche, Dichtungen... usw)

                          Gruß Gerd

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                            #14
                            Original von R.H.
                            Original von vi12vere

                            Ist diese Diskussion unter diesen Gesichtspunkten immer noch müßig?
                            ..........wenn ich die bruttosozialdynamik der resultierenden aus der herstellung von kriegsmaterial wie auch die daraus entstehenden weltwirtschaftlichen prozeseinläufe mit kalkuliere, wie auch unsere vermutlich gegensetzlichen einstellungen muss ich dir mit ja antworten 8).........und denke an dieser stelle die diskussion zu beenden, da sie vermutlich zu nichts führen wird.
                            ich denke wir sollten uns auf die liebenswerten kisten (defender) beschränken =)

                            ich wünsch dir ein schönes wochenende ;)
                            Du wolltest das Fahrrad.... und jetzt willst du nicht treten

                            ich wünsche dir ebenfalls ein schönes WE

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Defender 2,4 Umrüstung auf Pflanzenöl

                              So da sich ja hier längere Zeit nichts getan hat, und derweilen ein Spritpreis von 4 Euro als reell dagestellt wird, wollt ich doch nochmal nachhorchen obs vielleicht irgendwelche neuen infos gibt. Nen Arbeitskolege hat seinen T3 selbst umgerüstet. Also so tolle Magie scheint es nicht zu sein wi es hier ab und an klingt.

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