Moin!
Bisher fahre ich Fuchs Titan C1 Öl. Soweit alles gut.
Jetzt habe ich 20 Liter Addinol MEGA POWER MV 0538 5W-30 C4 geschenkt bekommen.
Wenn man in die Tabellen der ACEA Normen schaut, handelt es sich bei dem C4 Öl um eines mit dem gleichen maximalen Sulfataschegehalt (gut für DPF) aber das C4 Öl hat eine höhere dynamische Scherstabilität HTHS >= 3,5 mPas; C1 HTHS >= 2,9 mPas.
Dann sollte man doch auchdas C4 in den Motor kippen können oder?
Mein Dicker hat jetzt 141000 km runter; noch läuft er :-)
Gruß,
frogger
Bisher fahre ich Fuchs Titan C1 Öl. Soweit alles gut.
Jetzt habe ich 20 Liter Addinol MEGA POWER MV 0538 5W-30 C4 geschenkt bekommen.
Wenn man in die Tabellen der ACEA Normen schaut, handelt es sich bei dem C4 Öl um eines mit dem gleichen maximalen Sulfataschegehalt (gut für DPF) aber das C4 Öl hat eine höhere dynamische Scherstabilität HTHS >= 3,5 mPas; C1 HTHS >= 2,9 mPas.
Dann sollte man doch auchdas C4 in den Motor kippen können oder?
Mein Dicker hat jetzt 141000 km runter; noch läuft er :-)
Gruß,
frogger
Kommentar