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Disco MJ 2008.5

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    #1

    Disco MJ 2008.5

    Der Disco3 wird in Deutschland analog RR und RRS auf das Modelljahr 2008.5 aktualisiert:

    1. Dieselpartikelfilter (geschlossenes System) Serie, dafür 700 Euro Preisanpassung.
    2. Premium-Leder ist für den HSE bestellbar
    3. Grand Black Lacquer (Pianolack) ist ohne Mehrpreis für den HSE bestellbar analog Walnussholz - ich hab's mir fast gedacht :D
    4. Elektrisch verstellbares Lenkrad für HSE
    5. Telefonintegraton analog RR und RRS nun ohne Adapterschale
    6. 4,4-Lier V8 entfällt ersatzlos

    Der Rest ist Kleinkram: Neue Ausstattungspakete für S, SE und HSE, ein paar Farben werden getauscht, Multimediasystem ist bestellbar, Familypakete entfallen, die 19"-Felge wird teurer.
    Pünktchen... in den Sätzen... find ich doof...
    Stichworte: -
    #2
    RE: Disco MJ 2008.5

    Original von joerch1970
    6. 4,4-Lier V8 entfällt ersatzlos
    Wie dann gibt es nur noch den TDV6? Oder kommt doch der TDV8?

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      #3
      Hoffentlich gibt es bald den TDV8 für den D3, mit nur einem Motor wird der D3 sicher nicht weiter kommen in der deutschen Zulassungsstatistik.

      Der deutsche Markt verlangt bei den großen Luxusgeländewagen nach potenter Motorisierung, das sieht man schon an den Zulassungszahlen beim RRS TDV8.

      Der TDV6 genügt an sich vollkommen (mir jedenfalls), aber ein Ausbund an Dynamik ist der Motor sicher auch nicht ;)

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        #4
        @ Caussi & Schmiko - So, wie es derzeit aussieht (man weiß ja nie, was später kommt), wird der TDV8 nicht für den Disco kommen, sondern bleibt den Range-Modellen vorbehalten. Man hört zwar läuten, dass ein größerer TDV6 kommen soll, aber das ist Zukunfstmusik, die nicht innerhalb der nächsten 12-18 Monate angespielt werden wird.

        Mit dem Wegfall des V8 Benziners will man wohl die CO2-Bilanz der Flotte etwas nach unten korrigieren, vermute ich, da die verbauchsintensiven Benziner (mit ohnehin geringer Nachfrage) diese ziemlich nach oben getrieben haben. Schließlich müssen ja irgendwann die Richtlinien erfüllt werden, und wenn Jaguar und Land Rover nicht mehr zum Ford-Konzern gehören (zu dessen Modell-"Flotte" ja derzeit noch die beiden englischen Marken zählen), wird es wohl etwas eng werden.
        Pünktchen... in den Sätzen... find ich doof...

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          #5
          RE: Disco MJ 2008.5

          Also wenn das Family-Paket weg fällt ist das (finanziell betrachtet) nicht wirklich "Kleinkram"... Zusammen mit den 700 Plus ist das dann schon eine merkliche Preissteigerung, wenn man(n) sieben Sitze wünscht.
          Oder wird es ein neues "Paket" geben, das kompensiert?

          @joerch: Welche Farben wurden/werden denn getauscht?
          Gruß vom Nordlicht

          Munter bleiben!

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            #6
            RE: Disco MJ 2008.5

            Original von Nordlicht
            Also wenn das Family-Paket weg fällt ist das (finanziell betrachtet) nicht wirklich "Kleinkram"... Zusammen mit den 700 Plus ist das dann schon eine merkliche Preissteigerung, wenn man(n) sieben Sitze wünscht.
            Oder wird es ein neues "Paket" geben, das kompensiert?

            @joerch: Welche Farben wurden/werden denn getauscht?
            Moin!

            Es gibt neue Pakete, die aber geringere Preisvorteile haben... wahrscheinlich soll LR für einen neuen Käufer damit etwas profitable gemacht werden...

            Chawton White entfällt für Alaska White und Arctic Frost für Izmir Blue.
            Pünktchen... in den Sätzen... find ich doof...

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              #7
              RE: Disco MJ 2008.5

              Was bedeute eigendlich 2008.5 . Ich habe auch ei 2008 Modell aber soviel ich weiß keinen Partikelfilter???

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                #8
                RE: Disco MJ 2008.5

                vielen dank für die neuigkeiten, ab wann kommen diese änderungen in die serienproduktion, will sagen ab wann kommen die modelljahre 2008.05 zum händler. gruß scotti

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                  #9
                  2008.5 bedeutet eine zusätzliche Änderung im laufenden Modelljahr, u. a. eben den serienmäßigen Partikelfilter. Produktion läuft ab Anfang November.
                  Pünktchen... in den Sätzen... find ich doof...

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                    #10
                    Disco MJ 2008 Geräuschdämmung

                    Hallo Joerch,
                    kannst Du mir sagen, inwieweit die Geräuschdämmung des TDV6 verbessert wurde?!
                    Wurde nur dickeres Absorptionsmaterial verwendet oder gab es in den vorherigen Baujahren nicht isolierte Stellen, die man nun ggfs. nun selbst nach isolierenkönnte....?!
                    Mich stört in erster Linie das leicht metallische Nageln des Motors unter Last und hier ist es wahrscheinlich am einfachsten etwas zu optimieren.
                    Viele Grüße Falkenbergkatze

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                      #11
                      Darüber habe ich leider keine Infos.
                      Pünktchen... in den Sätzen... find ich doof...

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                        #12
                        RE: Disco MJ 2008.5

                        Original von joerch1970
                        Der Disco3 wird in Deutschland analog RR und RRS auf das Modelljahr 2008.5 aktualisiert:

                        1. Dieselpartikelfilter (geschlossenes System) Serie, dafür 700 Euro Preisanpassung.
                        2. Premium-Leder ist für den HSE bestellbar
                        3. Grand Black Lacquer (Pianolack) ist ohne Mehrpreis für den HSE bestellbar analog Walnussholz - ich hab's mir fast gedacht :D
                        4. Elektrisch verstellbares Lenkrad für HSE
                        5. Telefonintegraton analog RR und RRS nun ohne Adapterschale
                        6. 4,4-Lier V8 entfällt ersatzlos

                        Der Rest ist Kleinkram: Neue Ausstattungspakete für S, SE und HSE, ein paar Farben werden getauscht, Multimediasystem ist bestellbar, Familypakete entfallen, die 19"-Felge wird teurer.
                        Hallo Joerch,

                        Kannst Du mir wenn möglich Fragen zu den folgenden Punkten beantworten?

                        zu 2. Was kostet das extra?

                        zu. 4 Ist das Serienausstattung?

                        Gibt es dazu eigentlich ein offizielles Datenblatt von Landrover, damit man mal was konfigurieren kann.

                        Lieben Dank

                        Caussi

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                          #13
                          Hi!

                          Premium-Leder kostet 1680 Euro extra, das elektrisch verstellbare Lenkrad gibt's für 340 Euro, beides geht nur beim HSE. Die aktualisierte Preisliste soll als PDF in Kürze bei landrover.de eingestellt werden.
                          Pünktchen... in den Sätzen... find ich doof...

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                            #14
                            Wird der 4.4 nur in D nicht mehr angeboten oder gar nicht mehr verbaut? In letzterem Fall: Welchen Motor bekommen die Amis dann? Mit nur dem Benziner V6 werden die doch sicher nicht glücklich, oder?

                            Gruß

                            Carsten ;-)
                            1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

                            Kommentar

                              #15
                              Original von ariane44
                              Wird der 4.4 nur in D nicht mehr angeboten oder gar nicht mehr verbaut? In letzterem Fall: Welchen Motor bekommen die Amis dann? Mit nur dem Benziner V6 werden die doch sicher nicht glücklich, oder?

                              Gruß

                              Carsten ;-)
                              Das wird wohl nur für den europäischen Markt gelten... die Amis dürfen ja weiter alles in die Luft schmeißen, was ihnen passt.
                              Pünktchen... in den Sätzen... find ich doof...

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