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Hallo Gemeinde,
habe ein Problem, das mal auftritt und dann wieder verschwindet:
Die beiden Kontrollleuchten Bremse und ABS flackern während der Fahrt.
Nehme ich den Fuß vom Gas, ist das Flackern weg. Gebe ich Gas, sofort wieder da.
Manchmal auch tagelang alles völlig in Ordnung.
Wer kennt das Problem und hat eine Lösung?
Besten Dank im Voraus
Hallo Fehlerspeicher ausgelesen?
Masseanschluß Steuergerät ok? (war bei mir die Ursache)
Sitz der ABS Sensoren kontrolliert?
Stand Bremsflüssigkeit geprüft? (in Verbindung mit ABS Leuchte eher unwahrscheinlich)
Gruß
Thomas
"der Herr schütze mich vor Sturm und Wind UND vor Autos,die aus England sind"
Alles gemacht, alles überprüft.
War ab Donnerstag in Ungarn.
Hinfahrt: Keine Lampe an, alles okay
In Ungarn alle drei Lampen an.
Rückfahrt: Erste Stunde alle drei Lampen an, nach einer Stunde alle aus bis Starnberg.
Nach tanken in STA flackern wieder beide Lampen
ABS funktioniert....
Macht mich kirre
Alles gemacht, alles überprüft.
War ab Donnerstag in Ungarn.
Hinfahrt: Keine Lampe an, alles okay
In Ungarn alle drei Lampen an.
Rückfahrt: Erste Stunde alle drei Lampen an, nach einer Stunde alle aus bis Starnberg.
Nach tanken in STA flackern wieder beide Lampen
ABS funktioniert....
Macht mich kirre
Danke für eure Infos!!!!!!
moin,
Wie hast du alles gemacht?
Masseanschluß ECU mal direkt von der Batterie geholt?
ABS Sensoren mal vorsichtig in den Sitz geklopft?
Als erstes mal Fehlerspeicher ausgelesen?
Fehlerbild ist identisch mit meinem.
durch die o. g. Maßnahmen konnte ich den Fehler lokalisieren und abstellen.
Gruß
Thomas
"der Herr schütze mich vor Sturm und Wind UND vor Autos,die aus England sind"
meine Werkstatt teilt mir mit, dass sich der Fehlerspeicher nicht auslesen lässt und tippt auf das Steuergerät.
Kostet 2500.-EUR
Möchte natürlich vorher alle Möglichkeiten prüfen.
Heute den ganzen Tag keine Kontrollleuchte an.....
Danke dir für deine Infos!!!
Gab es die Werkstatt denn schon zu TD5 Zeiten?
Nicht,dass die garkein Auslesegerät für den haben.
Solange das Auto fährt würde ich jedenfalls kein neues Steuergerät kaufen.
Außerdem will da wohl jemand mit Restbeständen reich werden.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
....erst wenn man mit dem Nanocom nicht mehr reinkommt wird es kritisch. Ansonsten würde ich es so halten wie in Beitrag 7 geschrieben. Die Massepunkte kann man selber recht einfach überprüfen (lassen) ..... d.h. mal abschrauben, sauber machen und wieder drantackern.
Das heißt aber nicht,dass dann auch die Masse über den eingenieteten Pin,
am Sitzkistenboden hergestellt ist.
Separates Kabel legen.
Einer Werkstatt,die 2500€ für ein Steuergerät aufruft,
würde ich auch absolut vertrauen.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
moin,
jetz mal nich in Panik verfallen....
wie Caruso schreibt, dein Auto fährt doch...
Kennst du vielleicht jmd in deiner Nähe der ne zweite ECU zum Testen hat?
und hast du mal die Sensoren ein Stückerl rausgezogen und dann mit Gefühl wieder bis zum Anschlag reingeklopft?
Das Massethema hat Eck ja beschrieben.
Ich hatte den Schei... erst wieder vor drei Wochen... selbstverständlich kurz vor TÜV-Termin8o
Habe die drei Dinge der Reihe nach abgearbeitet und letztendlich den Sensor vorn links getauscht, weil mein NC den als Übeltäter identifiziert hat.
Die Dinger liefern Spannungswerte die so um 1,7 V liegen wenn da einer aus der Reihe tanzt, mag das das Steuergerät nicht.
Jetz wieder alles dunkel...
Gruß
Thomas
"der Herr schütze mich vor Sturm und Wind UND vor Autos,die aus England sind"
bin kein Schrauber, kenn mich 0 aus.
Werde versuchen die Punkte abzuarbeiten.
Heute den ganzen Tag keine Kontrollleuchte an....
Danke für die Tipps!!!!!!!!!!!!!!!!!
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