Wenn da nicht mal das Motorsteuergerät im Sack ist.
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Td5 springt nicht an. Kein Strom auf den Einspritzdüsen.
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AW: Td5 springt nicht an. Kein Strom auf den Einspritzdüsen.
Zitat von SaschaLandy130 Beitrag anzeigenWie kann ich genau überprüfen ob die injektoren auch Diesel ind den Motor lassen?Nachher ist man immer Schlauer......
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AW: Td5 springt nicht an. Kein Strom auf den Einspritzdüsen.
Zitat von SaschaLandy130 Beitrag anzeigenBeim einschalten der Zündung sollten ja auch diverse Lampen wie Motoren-leuchte und Vorglühen aufleuchten auf dem Armaturen brett... tut es bei mir auch nicht路*♂️
Schau dir die Relais und Sicherungen unter dem Beifahrersitz an.
Bei den Relais vergammeln gerne mal die Kontakte in den Sockeln.
Sollte das nicht klappen kann auch der Elektrische Teil vom Zündschloss defekt sein.
Dann messen ob Strom bis zum Zündschloss kommt. Zündung einschalten und mal an den Relais wackeln, ein und ausstecken, dann gehen meist die Lämpchen wieder an.Nachher ist man immer Schlauer......
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AW: Td5 springt nicht an. Kein Strom auf den Einspritzdüsen.
wieviel Volt hat die Batterie denn noch im Ruhezustand??
hörst du die spritpumpe im tank laufen wenn du die Zündung an machst??
ohne Spannung macht son taschenrechnerauto recht wenig....
hab bei meinem td5 noch nie ärger mit der eigentlichen Elektronik gehabt... waren immer nur randprobleme, kabelbruch, kontaktprobleme etc... die sich dann aber anders auswirken als zb bei nem tdi...und man denkt nur es wäre die Elektronik...
ist doch gar nicht so schwierig, Batterie wechseln/überbrücken,probieren, dieselpumpenrelais auf korrekte Spannung überprüfen, ggf mit ner neuen plus-Leitung, probieren,....und danach ist immer noch zeit fürs nanocom und danach erst kommt man in den Bereich der "worst-case" Endzeit Szenarien :-))) ne alte ecu zum testen hätte ich ggf noch...aber: auch dafür brauchste ein nanocom ;-)
gruß fraenk
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AW: Td5 springt nicht an. Kein Strom auf den Einspritzdüsen.
Wenn bei Zündung An die gelbe Motorwarnleuchte nicht mitbrennt, bekommt die ECU keinen Saft. Ergo werden dann auch die Injektoren nicht bestromt.
Das ist das gleiche Problem wie das ständige "Wagen springt nicht an" etc., auch bei den TD4. Nur der Anlasser dreht.
Das Hauptrelais für die Motorsteuerung unter dem Beifahrersitz und die ganzen Steckverbindungen mal überprüfen. Mehr fällt mir auf die Schnelle nicht ein.Gruß aus Buxtehude
Malte
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AW: Td5 springt nicht an. Kein Strom auf den Einspritzdüsen.
Wie schon SirLandy geschrieben hat, man kann das nur mit einem Oszi messen, darauf wollte ich hinaus. Solltest du wirklich Strom gemessen hab, kann es durchaus sein das du damit die ECU zerstörst. Wenn dann wäre es Spannung aber dafür ist das Messgerät zu träge. Das gilt auch für den Spannungsabfall beim Starten.
Wie auch immer: Wenn keine der LEDs im Dashboard leuchten und das Dieselpumpen Relais nicht anzieht ist die ECU tot. Ich würde mal die Spannung messen an der ECU, also das Elektrohandbuch durchblättern, die ECU Stecker finden und messen. Du musst erstmal die Basics Sicherstellen. Sicherungen sind alle ok?
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AW: Td5 springt nicht an. Kein Strom auf den Einspritzdüsen.
Zitat von SaschaLandy130 Beitrag anzeigenIm Ruhestand knapp 12V
Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott
Norbert... nach der Tour ist vor der Tour ...
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