Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
...dann fängt man halt mit 3mm Nieten an und arbeitet sich im Laufe der Gammelei Schritt für Schritt nach oben (?) Soo schnell werden die Bohrlöcher doch nicht korrodieren. (in diesem Fall eventuell keine Alu-Nieten verwenden)
Neu, grundiert so um die 660,- tlw. als Leichtbauhaube betitelt. Andere reden von 76kg.
Hab sie alleine schon abgenommen und wieder eingehängt. Keine Ahnung was die da verkaufen.
Bei LR kostet die Originalhaube garantiert deutlich mehr. Bestimmt ne 1 davor. Gebraucht schon für 600 gesehen, 9 Jahre alt.
Hallo,
ich habe auch noch eine Alukarosse, aber ich habe auch Nietmuttern verwendet. Moosgummi als Unterlage. Die Bleche waren geschraubt. Nach ca. 6-8 Jahren mußte ich jetzt die englische Beschichtung der Riffelbleche gegen ne Ordenliche Pulverbeschichtung tauschen.
Der Lack war trotz etwas Staub bzw. Schlamm drunter in perfektem Zustand.
Mein Motto: lieber nich etwas Abdichten, denn dann kann Wasser auch wieder rauslaufen. Das habe leider lernen müssen.
Wenn man es abdichtet, muss es 100% sein. das bedeuten rundrum dicke Sika Naht und evtl. um die Schrauben. Das ist dann nie wieder zu entfernen.
Ich habe mich beim Lackieren der Hecktür auch geärgert, dass ich Sika genommen habe und nicht Bitumen.
Außer zum lackieren/ bearbeiten der Blechen kommen die nicht mehr ab. Ich habe mir auch gedanken um Löcher gemacht. ..
mal eine Frage an die Wissenden hier: gibt es das Riffelzeugs eigentlich auch ohne vorgebohrte Löcher?
Also für den Fall, dass man nur kleben aber nicht nieten und die Bleche auch nicht selbst beim örtlichen Alu-Bieger in Auftrag geben möchte? Habe die immer nur vorkonfektioniert bzw. -gebohrt bei den einschlägigen Anbietern gefunden...
gibt es das Riffelzeugs eigentlich auch ohne vorgebohrte Löcher?
also wenn Du vorher keine Löcher reinbohrst, sind hinterher auch keine drin! Üblicherweise werden Tränenblechtafeln nicht fehlerhaft mit irgendwelchen Löchern geliefert, sonst würde ich das sofort reklamieren!
also wenn Du vorher keine Löcher reinbohrst, sind hinterher auch keine drin! Üblicherweise werden Tränenblechtafeln nicht fehlerhaft mit irgendwelchen Löchern geliefert, sonst würde ich das sofort reklamieren!
Sorry, aber das stimmt so nicht. Habe auf Anhieb zwei namhafte Lieferanten gefunden, die ausschließlich mit vorgebohrten Löchern liefern...
Welcher Hersteller liefert für Land Rover Defender vorkonfektionierte Riffelbleche (also Tränenbleche, die für Defender-Kotflügel oder -Motohaube bereits passend zugeschnitten und pulverbeschichtet wurden) OHNE bereits gestanzte Löcher?
Jetzt verständlich?
EDIT, damit nicht wieder so ein Blödsinn kommt: ich meine mit Löchern nicht die Lüftungsaussparungen...
Mir sind von voraus fahrenden Land Rovern schon reihenweise die abgelösten Riffelbleche entgegen geflogen ... es scheint ein echtes Problem zu sein, wie die befestigt werden.
Auch die Kotflügel und Motorhauben rotten unter den Riffelblechen reihenweise durch und bekommen faustgrosse Löcher. Drum sind die TD4 Hauben so teuer, weil an allen anderen Defendern die Hauben unter dem Riffelblech wegmodern. Die wissen genau, dass man die Dinger ja kaufen MUSS ...
Mir sind von voraus fahrenden Land Rovern schon reihenweise die abgelösten Riffelbleche entgegen geflogen ... es scheint ein echtes Problem zu sein, wie die befestigt werden.
Auch die Kotflügel und Motorhauben rotten unter den Riffelblechen reihenweise durch und bekommen faustgrosse Löcher. Drum sind die TD4 Hauben so teuer, weil an allen anderen Defendern die Hauben unter dem Riffelblech wegmodern. Die wissen genau, dass man die Dinger ja kaufen MUSS ...
Hallo Ninethy,
Sind aber happig, die Preise! Habe für meine Tafel 1500x3000 mm nur 300 Euro bezahlt. Ist allerdings Duet-Blech Natur. Finde ich persönlich schöner.
Welcher Hersteller liefert für Land Rover Defender vorkonfektionierte Riffelbleche (also Tränenbleche, die für Defender-Kotflügel oder -Motohaube bereits passend zugeschnitten und pulverbeschichtet wurden) OHNE bereits gestanzte Löcher?
Vermutlich keiner, weil die alle in UK billig einkaufen und dann den üblichen Apothekenaufschlag draufhauen.
Hallo Ninethy,
Sind aber happig, die Preise! Habe für meine Tafel 1500x3000 mm nur 300 Euro bezahlt. Ist allerdings Duet-Blech Natur. Finde ich persönlich schöner.
war doch nur ein beispiel für blech ohne löcher;)
если ты не можешь читать это, ты - житель Западной Германии:o:D
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar