Daher trenne ich zukünftig meine Anforderungen und werde einen SUV als Daily Driver und einen Geländewagen alter Schule mit Stahlstossstangen und am Heck angebrachtem Ersatzrad für das Thema Offroad einsetzen. So etwas wie den Disco 4 bis Euro5 gibt es schlicht nicht mehr. Und ich habe viel ausprobiert. Vom neuen Defender erwarte ich nichts mehr. Die Euro6d temp wird jeden Optimierungswunsch in Richtung Offroad undurchführbar oder zu kompromisbehaftet machen.
Aktuell denke ich noch über ein Projekt RangeRover I nach. Aber das gehört hier ja auch nicht mehr her.
Viel Spaß weiterhin und vielen Dank für die gemeinsame Zeit.
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