Moin,
gibt es am D3 einen sinnigen Punkt wo ich vom Kofferraum durch die Radkästen gut zugänglich sinnvoll ein dickes Massekabel anschrauben kann? eventuell ein dafür vorgesehener Punkt ? hat jemand der sich den Strom aus der Zweitbatterie (die im Motorraum steht) in den Kofferraum gelegt hat eventuell ein Bild bzw. ne Idee?
Oder einfach an den Rahmen und gut is?
Pluskabel eher durch den Innenraum legen oder am Rahmen lang? Würd mich beim Innenraum besser fühlen , aber ich hätte gern ne Meinung dazu was sicherer ist und wieso .
Plan ist mit einem Dicken Plus und einer Dicken Masse hinten in einem der Radkästen hinter der PLastik-Klappe einen Zentralen Verteiler für den Strom zu setzen (kleiner Sicherungskasten für Plus und eine Art Sammler für Masse) von dem aus ich dann weiter abzweigen kann für was auch immer ich grad in der Gegend Elektrisches ins Auto bastele. So als soliden Startpunkt.
Wie würdet Ihr das lösen ?
J.
gibt es am D3 einen sinnigen Punkt wo ich vom Kofferraum durch die Radkästen gut zugänglich sinnvoll ein dickes Massekabel anschrauben kann? eventuell ein dafür vorgesehener Punkt ? hat jemand der sich den Strom aus der Zweitbatterie (die im Motorraum steht) in den Kofferraum gelegt hat eventuell ein Bild bzw. ne Idee?
Oder einfach an den Rahmen und gut is?
Pluskabel eher durch den Innenraum legen oder am Rahmen lang? Würd mich beim Innenraum besser fühlen , aber ich hätte gern ne Meinung dazu was sicherer ist und wieso .
Plan ist mit einem Dicken Plus und einer Dicken Masse hinten in einem der Radkästen hinter der PLastik-Klappe einen Zentralen Verteiler für den Strom zu setzen (kleiner Sicherungskasten für Plus und eine Art Sammler für Masse) von dem aus ich dann weiter abzweigen kann für was auch immer ich grad in der Gegend Elektrisches ins Auto bastele. So als soliden Startpunkt.
Wie würdet Ihr das lösen ?
J.
Kommentar