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ich bekomme aktuell keinerlei Luft aus den Lüftungsdüsen bei laufendem Lüftermotor. Hatte gestern beim Umschalten am linken Lüftungsverteilerschalter kurz Luft bekommen, danach keinerlei Luft mehr. Ansaugen durch den Lüfter läuft und erzeugt auch Ansaugdruck.
Wenn man den Lüfter anschaltet gibt es einen kurzen blopp Ton als ob ein Lüfterrohr blockiert wird. Habt ihr eine Idee was es sein kann?
Wie komme ich denn an den Lüfterverteiler? Ich habe nun 3 Werkstattbücher aber in keinem finde ich einen Hinweis wie man hier vorgeht.
Kenn zwar keine Lüftungsverteilschalter beim TD 5 aber schau mal nach was passiert wenn jemand anderes den rechten Hebel (den mit den Gebläsestufen ) bewegt und was dort an dem in Fahrtrichtung linken ( Motor/Getriebeseitigen) seitlichen Hebel am Gebläsekasten passiert . Der betätigt nämlich eine Klappe zum Innenraum .
genau auf den bin ich auch gestoßen, an diesem Hebel am Gebläskasten passiert beim Betätigen des Gebläseschalters im Innenraum gar nichts. Er bewegt sich minimal, Ich kann aber von Hand dann die Klappe öffnen und dann auch Luft im Innenraum haben indem ich den Hebel am Lüfterkasten betätige.
Was mir spanisch vorkommt ist dass der Bowdenzug nahezu keinerlei Spannung hat, habe die Instrumententafel rausgenommen und der Bowdenzug hängt da ohne große Spannung am Betätigungshebel.
Kann mir einer sagen wie ich es schaffe die Klappe wieder über den Bowdenzug zu steuern? Austausch oder Bowdenzug kürzbar?
Mal ganz abgesehen davon , wie oft hast du denn schon den Hebel ganz oben gehabt um die Aussenluft ``AUSZUSPERREN´´ (soweit das bei unseren dichten Karosserien geht) ? Nehme an eher garnicht oder ? Dann könntest du die Klappe auch auf ``offen´´ festklemmen .
Hab ja nix dagegen , mach doch . Den Bowdenzug hast du gefunden , die Klappe die bedient werden soll auch ,Funktion der Klappe von Hand getestet hast du , also was hindert dich ?
Dem Inschenöör is nix to schwör wie man so sagt .
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