Hallo zusammen,
da meine orginale Lima (Hella) mir zu wenig Ampere lieferte habe ich mich für den Einbau einer stärkeren (74A) Lima entschieden.
Dies hat auch alles sehr gut funktioniert. Am Voltmeter (nachträglicher Einbau im Amarturenbrett) konnte ich nun sehr gut beobachten wie die neue Lima arbeitet.
Im Standgas so ca. 12-13 Volt (je nach dem wie viel Verbraucher liefen), sobald man Gas gab, schnellte die Anzeige sofort auf 14 Volt.
Soweit schön und gut.
ABER:
Nach ein paar Tagen des schönen Gefühls mit einer nun immer schön geladenen Batterie untwegs zu sein, nun das:
Neulich im Dunkeln plötzlich extreme Spannungsschwankungen:
Sobald ich vom Gas gehe (an der Ampel o.ä.), bricht die Spannung auf 5 Volt und noch weniger ein, Abblendlicht wird zappenduster, quasi totaler Stromausfall im Landy und Motor stirbt fast ab. Wenn ich wieder Gas geben, ist alles wieder im grünen Bereich (14 Volt), Licht hat wieder volle Leistung.
Wenn der Motor aus ist, zeigt das Voltmeter übrigens schöne 12 Volt und auch das Abblendlicht leuchtet wie es soll.

Kann es sein, dass die neue Lima einen Defekt hat? Die Batterie kann es ja nicht sein, wenn diese bei ausgeschalteten Motor die Spannung hält.

Habt ihr ne Ahnung was es sein könnte?

Beste Grüsse, rightway.