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Hallo in Welt der teuren 405er, ich wollte mal nachfragen, ob es hier schon private Eigentümer gibt, die selbst an ihren 405er geschraubt haben, oder es wollen? Bin selbst im Thema LM sehr fit, will aber demnächst "aufsteigen", und den LM trotzdem als Zweitwagen behalten.
VLG, Uli
HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH
Düsel gibts doch billiger. Bei mobille de steht einer für 36k in bella italia ;)
Ich will aber wieder V8 Benziner und die gibts aktuell net ma für 50k :(
naja warten wird noch paar Tage ;)
Der abgerockte silberne für 36 steht dort schon seit 2 Jahren, sollte vorher damals sensationelle 40 kosten. Was ein Schrott für Blöde, noch blöder, wer in Italien Geld für ein Auto ausgibt......
HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH
noch blöder, wer in Italien Geld für ein Auto ausgibt......
LOL! DAS kann ich unterschreiben! Habe 'blöderweise' mal vor über 20 Jahren einen SAAB mit ital. Papieren gekauft. Habs noch bis nach Hause geschafft, den Rest musste der Anwalt regeln ;)
Werde NIE WIEDER Autos aus Italien kaufen (vllt. einen Fiat Oldtimer? ;°). Das Selbe gilt übrigens für Spanien. :(
Der hier https://suchen.mobile.de/auto-insera...275752220.html
Sieht gut aus, oder?
Für mich leider nix, da Diesel - will den 5.0l Benziner - da steht wieder der in Brüssel drin - hatte da an mal im Sommer angerufen, auf der Rückfahrt von der belgischen Küste. Schönes Ding. Haken: RUSSISCHE Papiere, muss noch verzollt werden, LOL! ;)
Hallo Jungs, ich überlege auch immer wieder, aber die Preise sind mir noch zu hoch.
50 für Euro 5 auf keinen Fall.
Dann lieber noch 2 Jahre LM (der morgen Sommerräder bekommt:-)
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Tach zusammen. Ich suche auch schon seit geraumer Zeit nach einem L405 Benziner. Meine Diva werde ich aber so wie Uli behalten. 280k auf dem Tacho und immer noch tiptop, obwohl sie gewaltiges Geld an Teilen verschluckt hat in den letzten Jahren. Was ist eigentlich mit den 5L L322? Sind die zuverlässig?
Tach zusammen. Ich suche auch schon seit geraumer Zeit nach einem L405 Benziner. Meine Diva werde ich aber so wie Uli behalten. 280k auf dem Tacho und immer noch tiptop, obwohl sie gewaltiges Geld an Teilen verschluckt hat in den letzten Jahren. Was ist eigentlich mit den 5L L322? Sind die zuverlässig?
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